ELETTRONICA x 1/8
 

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Ho visto questo combo della robitronic x 1/8, mi sembra che supporta massimo 4s se ho capito bene.
Poi il dubbio che ho è che c'è scritto che ha i sensori è piu complicato settarlo?

Io come forse sapete ho un velineon ma ha i sensori? e un mamba blur con motore torks 2200 e questo ha i sensori?

adesso mi è venuto sto dubbio dei sensori come funzionano e cosa cambia se c'è oppure no ?

saluti

sono appunti dei sensori, calcola che se il motore ha i sensori c'è un cavetto multipin dedicato a parte che va dall'esc al motore, servono per eliminare il cogging in partenza ovvero quella specie di saltellamento tipico dei brushless sensorless ovvero senza sensori, in pratica un sensore rileva la posizione del rotore e la invia all'esc fino ad un determinato regime di rotazione da li in poi i sensori si dissattivano e funziona in modalità sensorless...... morale della favola il motore con i sensori è più gestibile alle basse velocità, diciamo più preciso.

motori-esc sensored: con sensori
motori-esc sensorless: senza sensori

se cerchi le specifiche di qualsiasi motore o esc trovi di sicuro una di quste due denominazioni.
il mamba blur (mamba monster) e il tork 2200kv (neu-castle 2200kv) non hanno i sensori.
il velineon mi pare che non ce l'ha.

il funzionamento è quello che ti ha scritto lammy: il sensore rileva la posizione del rotore del motore e la invia all'esc, che calcola non so cosa e evita il coggig.
in pratica ha partenze più fluide:wink:

p.s.:gli esc sensored funzionano con motori sensored e sensorless
gli esc sensorless funzionano con motori sensorless

motore
 

ma un motore con i sensori può funzionare senza?

credo di no:unsure:

si ke può !!

Non vorrei sbagliarmi ma gli esc robitronic funzionano solo con motori sensored, o almeno cosi mi era stato detto

?????

Allora : non tutte le esc sensored funzionano senza sensori : esempio le esc lrp se non hanno il cavetto sensori non funzionano .
I motori sensored invece possono funzionare senza cavetto sensori .
Ad esempio io ho usato spesso un motore tekin sensored con la esc mamba monster !
Altro esempio , ho una combo tekin ( che ha i sensori ) sulla buggy , e una volta rimontandola dopo una manutenzione mi son scordato il cavetto sensori . Bè la combo và anche senza sensori ...

quindi varia da motore a motore e da esc a esc, giusto?

In linea di massima tutti i motori 1/8 anche con sensori vanno con esc senza sensori . Alcune esc invece necessitano del cavo sensori per funzionare .

Che casino di "sentito dire" :icon_rofl
I vecchi Esc ( non "le vecchie" ESC è una parola in Inglese che si traduce in neutro,per cui se proprio si deve chiamare qualcosa come si deve almeno lo si chiami in ne8utro ma in Italiano si chiama regolatore ed è maschile) avevano la caratteristica di lavorare solo in una maniera,a sensori o senza. Poi la tecnologia si è un po' raffinata e il mercato "svegliato" per cui si sono resi disponibili regolatori ( perchè in Italiano si chiamano cosi') che funzionano in entrambe le modalità. I sensori Reed servono a determinare la posizione delle fasi in relazione al rotore,cosa che nei regolatori sensorless viene determinata digitalmente,il fatto che si utilizzano regolatori a sensori non è "per eliminare il cogging" ma per garantire una fluidità in erogazione ai regimi piu' bassi,cosa non proprio caratteristica dei regolatori sensorless. Esistono vantaggi e svantaggi in entrambe i sistemi : i vantaggi dei sensorless sono la estrema fluidità di erogazione e la possibilità di intervenire meccanicamente ( oltre che elettronicamente) sull'anticipo e le prestazioni,lo svantaggio (che nel tempo si è reso quasi del tutto impercettibile) è che i sensori scaldano parecchio e ad elevati regimi di rotazione iniziano a sviluppare temperature notevoli,altra "menata" è la presenza di un cavetto in piu' e della piastra senspri che ogni tanto puo' dare rogne se non controllata/stretta.
Lo svantaggio dei sensorless è che in basso erogano male,si anticipano solo elettronicamente,possono fare girare i motori fino a che si spappolano i magneti che non ce ne si accorgerebbe;il vantaggio e che costano per quello che rendono. :P
Non c'è motivo di usare esc a sensori aldilà del modellismo su ruote.

Tornando " a Bomba" on topic: ci sono alcun i regolatori che ancora vanno soltanto con un sistema: MMM/Xerun/LRP/Robitronic. . .gli altri vanno con tutto .

Meccanicamente sull'anticipo ? Forse è vero per alcuni motori on road 1/10 , per i motori 1/8 off non sono a conoscenza di brushless che possono essere regolati nell'anticipo meccanicamente . Tu ne conosci?
Poi una altra cosa : il cogging allora cos'è?Dici che i sistemi sensored non servono ad eliminare questo fenomeno . .
Da quel che leggo mi sembra di capire che mastichi molto di sistemi 1/10 on ....
Un altra cosa, io non scrivo mai per sentito dire ma solo per esperienza personale .

Ahh e poi volevo ringraziarti per la lezione di grammatica ... !!