Aprire Motore Neu Castle.

[brigge]

Ragazzi devo aprire il mio mio 2200 KV che ha un cuscinetto che fa un rumore strano.
Come cavolo faccio a togliere la culatta posteriore ??
Quella anteriore viene via senza problemi, ma la posteriore ???

[culatello]

dai una mazzata sull'albero motore e si sfila il culetto del motore
svita prima le 4 brugolette

[t-tommj]

Originalmente inviato da brigge

Ragazzi devo aprire il mio mio 2200 KV che ha un cuscinetto che fa un rumore strano.
Come cavolo faccio a togliere la culatta posteriore ??
Quella anteriore viene via senza problemi, ma la posteriore ???

Non serve smazzare
se il rotore ha ancora un buon magnetismo, basta togleirlo del tutto fuori dalla cassa poi avvicinalo e mollalo di colpo verra' risucchiato e il colpo che da' alla culatta ( senza viti chiaro ) e' sufficente x farla uscire...
io faccio sempre così e senza nessuno sforzo esce....
se non viene alla prima ripeti il tutto un paio di volte...
metodo semplice - pulito - efficace
ola'

[brigge]

Ma se uso il magnete, a mo di ariete ,come dici tu tommj non c'è il rischio che nella ricaduta il magnete strisci contro gli avvolgimenti interni ??
Alla fine ce l'ho fatta ma c'era una specie di collante.
Ho usato una lama diritta di un coltello che infilavo tra cassa e culatta posteriore e poi davo piccoli colpetti con il manico di un cacciavite..
Grazie a tutti x l'aiuto come sempre ragazzi !!

[culatello]

se stai a guardare il capello si.
il metodo più efficace è con la parte frontale avvitata e un colpetto di martello ,tutto si sfila in asse .
cmq poca cosa ,ho il mio o il suo metodo danno lo stesso risultato.
il neu ha una protezione attorno agli avvolgimenti quindi non fai danno ,se dovessi eseguire l'operazione su un motore marcio c'è il rischio di spappolare un avvolgimento...,con il mio metodo no.