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Vecchio 11 febbraio 11, 19:04   #1 (permalink)  Top
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esc hobby wing

raga per favore mi potreste dare i settaggi dell'esc ezrun 60a 13,5t v2 per uso off road intendo quelli della programmar card grazie gentili come sempre
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Vecchio 11 febbraio 11, 19:27   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dany96 Visualizza messaggio
raga per favore mi potreste dare i settaggi dell'esc ezrun 60a 13,5t v2 per uso off road intendo quelli della programmar card grazie gentili come sempre
2s o 3s? lipo da quanti c? buggy o monster?
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Vecchio 11 febbraio 11, 20:40   #3 (permalink)  Top
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Vecchio 11 febbraio 11, 20:52   #4 (permalink)  Top
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running mode
valore 2 cioè avanti indietro e freno.

drag brake force
se è una 4wd metti valore 1 ossia 0% altrimenti aiuta tanto col 2wd il valore 3

cut off
5° cioè 3,2v

punch
metti un valore intermedio 5-6 tipo

brake force consiglierei il valore 2 50%

reverse force valore 1 25% o 2 50%

initial brake force valore 1

neutral range vedi tu sulla levetta gas come ti trovi meglio consiglierei il valore 2

timing se usi le 3s stai basso consiglierei il valore 3 o massimo 4
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Vecchio 11 febbraio 11, 20:54   #5 (permalink)  Top
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scusa ne manca 1 l'ultimo.
over-heart protection
ovviamente enable valore 1
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Vecchio 11 febbraio 11, 21:09   #6 (permalink)  Top
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Grazie Mille
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Vecchio 07 giugno 11, 11:28   #7 (permalink)  Top
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Ieri sera ho montato anche io sul mio slash un ezrun, il 60a 8.5t.
Ma non riesco a capire la questione del cutoff.
Utilizzando al momento le NiMh devo impostare no protection? Sono da 8.4v.
Di default è settato il 3.0/cell ma non capisco sinceramente cosa significhi.
Potete darmi qualche delucidazione se voi l'avete capito?
grazie
Francesco
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Vecchio 07 giugno 11, 11:44   #8 (permalink)  Top
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se usi le nimh devi disabilitare il cut off .
il cut off serve per non far scendere la tensione delle lipo sotto i 3v per cella altrimenti le butti .
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Vecchio 07 giugno 11, 11:53   #9 (permalink)  Top
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Grazie per la risposta...stasera programmo allora
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