piu' veloce e-revo o savage flux ?

[jato000]

salve

sono indeciso se prendere l'e-revo o il savage flux,
so benissimo che dato il loro assetto si differenziano per l'utilizzo ,uno è un monster l'altro piu' pistaiolo .
mi interessa sapere , come velocita' vanno alla pari ?,cosi' come accelerazione qual'è il piu' veloce ?


grazie

[greg89]

Originalmente inviato da jato000

salve

sono indeciso se prendere l'e-revo o il savage flux,
so benissimo che dato il loro assetto si differenziano per l'utilizzo ,uno è un monster l'altro piu' pistaiolo .
mi interessa sapere , come velocita' vanno alla pari ?,cosi' come accelerazione qual'è il piu' veloce?


grazie

partendo dalla stessa alimentazione, e lo stesso motore (che mi sembra che abbiano, nonchè il mamba):
accelerazione sicuramente e-revo in quanto ha il baricentro più basso e quindi impenna meno e accelera di più...

e come velocità dipende dai rapporti, ma in teoria essendo più leggero e con ruote un pò più adatte.. e-revo..

il flux, è per altre cose..

[andre26]

Mi spiace contraddire ma il savage flux va di piu in velocita massima data la ropportatura e il diametro gomme, test fatto da ME
E in accelerazione a ruote per aria vince il flux ma a terra l'e-revo perche é piu stabile e impenna la meta..

[jato000]

Originalmente inviato da andre26

Mi spiace contraddire ma il savage flux va di piu in velocita massima data la ropportatura e il diametro gomme, test fatto da ME
E in accelerazione a ruote per aria vince il flux ma a terra l'e-revo perche é piu stabile e impenna la meta..

ma è vera sta cosa ,

ho sentito dire che i'esc del flux ha un firmware diverso rispetto al mamba mmm traxxas

[madda]

Ha ragione Andrea 26. Però io prenderei l'erevo per il fatto che ha il baricentro più basso e in curva ad alta velocità si cappotta di meno. Poi secondo me in Italia i ricambi e hop hup Traxxas si trovano dappertutto molto facilmente.

[andre26]

Originalmente inviato da madda

Ha ragione Andrea 26. Però io prenderei l'erevo per il fatto che ha il baricentro più basso e in curva ad alta velocità si cappotta di meno. Poi secondo me in Italia i ricambi e hop hup Traxxas si trovano dappertutto molto facilmente.

Il blur cioé l'esc hpi ha un fimware diverso dai castle, i ricambi hpi in italia li trovi in un secondo dato che li distribuisce la radiosistemi....

[minelli]

Senza nessun commento ti riporto i risultati di un test fatto da giornalisti americani del settore.

Entrambi i mezzi alimentati a 6S.

Savage Flux:
*velocità massima (raggiunta dopo 91m) = 72,1Km/h (a questa velocità le ruote hanno perso i pneumatici quindi il test non è completamente affidabile)
*0-18m in 2,82s (54,3Km/h)

E-Revo BL
*velocità massima (raggiunta dopo 64m) = 88,1Km/h
*0-18m in 1,98s (62,39Km/h)

nota: credo che il test sia stato condotto con i mezzi di scatola.

[jari81]

Originalmente inviato da andre26

Mi spiace contraddire ma il savage flux va di piu in velocita massima data la ropportatura e il diametro gomme, test fatto da ME
E in accelerazione a ruote per aria vince il flux ma a terra l'e-revo perche é piu stabile e impenna la meta..

oddio .. vorrei vedere come hai fatto i test sulla velocità e se nei test hai usato su entrambi i modelli dei rapporti finali uguali ...
Cavolo ovvio che se monto un pignone da 30 sul flux questo fa i 100km/h e l'erevo si ferma a 80 con un 23 ...
sono risutlati che lasciano il tempo che trovano .. Hai usato una pistola laser per misurare le velcità o vai ad occhio?

Qui da me gli abbiamo provati entrambi alimentati a 6S (tra l'altro il flux a 6S saluta prematuramente la meccanica) ma non ho visto sta superiorità di accelerazione del flux ... anzi ...

[xxleonardoxx]

il regolatore del flux monta un firmware diverso da solito castle? ma non avete detto se questo è un bene o un male....

[naftausa]

mah, non credo propio.

comunque basta scaricare il firmware nuovo e installarlo dal software di controllo castle