combo brushless

[LupinIII]

Riprendo questo post per chiedervi qualche info....
Ho una Mugen mbx5 con esc xerun 150 e un motore keda da 1900 e giro a 4s con svariate lipo da 5.000 a 5.400 da 25 a 50 c...
Dopo aver preso confidenza con il mezzo vorrei cambiare motore e qui mi sono incasinato le idee..
la mia scelta siè ristretta su questi

- mamba 2200
- losi 1700-2100
- tekin 2050

pascolando in una pista veloce ma impegativa cosa mi consigliate da abbinare allo xerun da 150A???

[rustler vxl]

Originalmente inviato da LupinIII

Riprendo questo post per chiedervi qualche info....
Ho una Mugen mbx5 con esc xerun 150 e un motore keda da 1900 e giro a 4s con svariate lipo da 5.000 a 5.400 da 25 a 50 c...
Dopo aver preso confidenza con il mezzo vorrei cambiare motore e qui mi sono incasinato le idee..
la mia scelta siè ristretta su questi

- mamba 2200
- losi 1700-2100
- tekin 2050

pascolando in una pista veloce ma impegativa cosa mi consigliate da abbinare allo xerun da 150A???

se vuoi fare il "circo" il mamba
se vuoi fare il tempone migliore della pista ma passare inosservato il losi 1700
se sei un vero manico che sa osare nel punto giusto ma anche frenare quando si deve il tkin..
Qualitativamente parlando sono ottimi tutti..

[LupinIII]

Originalmente inviato da rustler vxl

se vuoi fare il "circo" il mamba
se vuoi fare il tempone migliore della pista ma passare inosservato il losi 1700
se sei un vero manico che sa osare nel punto giusto ma anche frenare quando si deve il tkin..
Qualitativamente parlando sono ottimi tutti..

Premetto che con l'off sono agli inizi.. cercavo solo qualcosa di affidabile con un buon rapporto prestazioni-consumi...

Unizialmente ero orientato sul "strausato e collaudato" losi 1700
ma ho paura di non avere quell'allungo giusto per la pista dove giro
questa:
http://www.ongaroring.it/index.fotopista.htm
YouTube - campionato di Zona Triveneto Sacile 6 settembre 2009 amsci off road

Il mamaba avrà troppa potenza da gestire???? e da non sottovalutare che è anche il più pesante dei tre...
Del tekin 2050 non ho proprio idea delle differenze con altri due...

[sirio76]

Originalmente inviato da LupinIII

Premetto che con l'off sono agli inizi.. cercavo solo qualcosa di affidabile con un buon rapporto prestazioni-consumi...

Unizialmente ero orientato sul "strausato e collaudato" losi 1700
ma ho paura di non avere quell'allungo giusto per la pista dove giro
questa:
http://www.ongaroring.it/index.fotopista.htm
YouTube - campionato di Zona Triveneto Sacile 6 settembre 2009 amsci off road

Il mamaba avrà troppa potenza da gestire???? e da non sottovalutare che è anche il più pesante dei tre...
Del tekin 2050 non ho proprio idea delle differenze con altri due...

La descrizione che ha fatto dei motori rustler è perfetta, i motori sono tutti ottimi, bisogna vedere tu di cosa hai bisogno... Se nella tua pista hai un rettilineo di più di 20 metri io scarterei il 1700, il mamba 2200 è molto rabbioso, ma se hai i pollici fini e riesci a domarlo va benone, il tekin come allungo va un filino più del mamba e ha il vantaggio di essere più morbido in accelerazione, cosa che nel misto serve molto... Ciò premesso valuta anche che sia losi che tekin che mamba, vengono anche in altre motorizzazioni, quindi potrai scegliere quello che più ti si addice, certo se vuoi rimanere a 4s io sceglierei tra 1700 e 2200kv... Proprio ieri sono andato in una nuova pista con un dritto di 40m, e li l'allungo del mio 2050 si è fatto sentire sia rispetto al 1700 che al 2200, li superavo sempre..., poi mi ricuperavano perché sono una schiappa, ma in alcuni casi un po di potenza in più non guasta... altrimenti sulla pista dove giro di solito , molto tecnica e con un rettilineo di neanche 20m, tutti e tre i motori vanno bene uguale e dipende più dall'abilita del pilota di dosare la potenza... Infine considera anche la differenza di prezzo, in ordine di costo c'è il losi, il mamba e il più costoso il tekin, a prescindere da quale sceglierai, compra all'estero che risparmi un sacco

[LupinIII]

Grazie ragazzi delle info...

La mia prerogativa è divertirmi, ma non mi dispiacerebbe in futuro, "pettinare" anche le scoppio..

Per il 2050 Tekin non avrei pensato che sul dritto avesse le stesse prestazioni del mamba 2200

Mi sa tanto che mi tocca abbandonare l'idea del losi 1700 per via del rettilineo e della pista in generale...

ma il losi 2100KV come va???

la mia scelta è dettata anche dai prezzi in Italia, dove il più conveniente è il losi 120 euro , seguito dal Tekin 189 euro e del solo motore mamba non ne ho visti....
All'estero su ebay, dove si risparmierebbe qualcosina, il discorso cambia... dal meno costoso mamba si passa al tekin e poi al losi, senza considerare la Dogana ed itempi di attesa...

[sirio76]

Originalmente inviato da LupinIII

Grazie ragazzi delle info...

La mia prerogativa è divertirmi, ma non mi dispiacerebbe in futuro, "pettinare" anche le scoppio..

Per il 2050 Tekin non avrei pensato che sul dritto avesse le stesse prestazioni del mamba 2200

Mi sa tanto che mi tocca abbandonare l'idea del losi 1700 per via del rettilineo e della pista in generale...

ma il losi 2100KV come va???

la mia scelta è dettata anche dai prezzi in Italia, dove il più conveniente è il losi 120 euro , seguito dal Tekin 189 euro e del solo motore mamba non ne ho visti....
All'estero su ebay, dove si risparmierebbe qualcosina, il discorso cambia... dal meno costoso mamba si passa al tekin e poi al losi, senza considerare la Dogana ed itempi di attesa...

Se sei interessato ai tekin è ti preoccupi per la dogana e i tempi di attesa, mandami un pm

[LupinIII]

Originalmente inviato da sirio76

Se sei interessato ai tekin è ti preoccupi per la dogana e i tempi di attesa, mandami un pm

pm inviato