Xray 808e
 

Ciao a tutti! Finalmente è uscita la 808 in versione brushless! Che ne pensate???
XRAY: The art of performance - News - XRAY Presents All-New XB808E

yeeeeee......finalmente!! Era ora...

a vedersi sembra uguale alle altre conversioni....ma bisognerebbe vederla in pista dal vivo per sapere bene come va...

un altra con il differenziale posteriore arretrato stile hyper 9E
sperema che almeno questa non sia fatta di burro

a quando una con il diff centrale nella stessa scatola del diff posteriore?

Bestia sei miope?:P:P
Correggo: o so miope io? perchè da certe foto sembra arretrato in altre sembra in mezzo al telaio come da tradizione nitro, che ce so due versioni?

guarda bene il diff posteriore
sarà 4/6 cm arretrato rispetto alle nitro ( correggo: almeno sembra arretrato)
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...f99bf46ded6625

qui è ancora più chiaro
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...96f17e9be79799

zi zi è leggermente arretrato ma non come sembra in foto
diciamo 2/2,5 cm indietro rispetto alla tradizione nitro
http://www.teamxray.com/teamxray/sho...097af0d97429ca

si è un pò arretrato ma non ci vedo molto di "rivoluzionario".... è na conversione in cui hanno spostato di 5 cm il differenziale...

in ogni caso xray di solito fa le cose per bene, quindi probabilmente questa andrà bene in pista.... :fiu:


P.S. per "uguale alle altre conversioni" intendo per la disposizione dei componenti...nel senso....batterie ed esc da una parte, il resto dall'altra...il motore è posizionato come nelle altre conversioni, solo leggermente spostato indietro, quindi ci hanno speso qualche soldo per fare degli omocinetici diversi....

beh finchè non faranno batterie potentissime ma mini come ingombri credo che questa è la migliore disposizione dei componenti

ma la versione nitro ha lo stesso arretramento del differenziale centrale o è solo una particolarità della versione elettrica?

non so come sia la 808...io ho visto la xb8 e la disposizione del differenziale centrale è la "solita" al centro (più o meno) del modello, non è arretrata così....e da quel che mi ricordo dalle varie foto viste in giro mi sa che anche la 808 nitro ha il diff centrale al centro....

Non mi ha mai attirato tanto la versione a scoppio della 808 , ma devo dire che la versione elettrica è molto bella :lol:

ma non è centrato asse di bilanciamento rispetto l'auto :wacko:

o hanno sbagliato il disegno? :icon_rofl

cmq tutto questo tempo per fare questa roba? vabbè.....pessimismo a gogo :wacko: