Mugen mbx6 Brushless piccolo problemino!
 

Salve a tutti raga seguo da molto tempo questo forum e vedo che c'è gente molto più esperta di me pronta a scambiare consigli e novità!!! Volevo esporre il mio problema...

Da un pò di tempo mi sono accorto sulla mia mugen, passata a brushless, che il reggi motore che sta vicino al pignone (spero mi capiate) attraverso urti e vari cappotte tende a sbattere contro il differenziale centrale e durante la sua rotazione mi lesiona di qualche millimetro alla volta il motore.. Premettendo che il telaio della mugen "flette molto" volevo sapere se avete qualche consiglio da darmi! Il motore è SITUATO DAVANTI non dietro come le normali modifiche di un vero modello nato per il brushless...

A voi i commenti.. Mi conviene portare il motore dietro facendo qualche buco al telaio?

Cosi Risolvo il problema??

Per domande sono a vostra disposizione!

che il motore sia sull' ant o sul post non è il problema, e + facile che sia il motor mount che ha qualcosa che non va..normalmente il "reggi" motore è un blocco unico con il blocco centrale(dove risiede il differenziale centr.)..una foto potrebbe essere d' aiuto a capire..:wink:


:unsure:

Ciao mi son letto quasi tutto il topic del mbx5 convertita ho visto il motor mount quasi sicuro sia quello anche perchè sulla mia e separata non e retta dal supporto del differenziale centrale! Ma conviene metterlo così? Non andra a dar fastidio al differenziale??? Di certo e più resistente come cosa però non so... Ho visto MM della RC ma sinceramente sto pensando di costruirlo artigianalmente... Che cos'è Ghisa o acciaio??:fiu:


RC-Monster: Electric Motor mount for Mugen, RC Monster Products

è alluminio.
posta una foto perche un supporto motore come il tuo non l'ho mai visto...

Per farvi un esempio guardate questo motor mount..

TOMMYGARAGE.EU


TOMMYGARAGE.EU


Più o meno è uguale a quello che ho io come vedete e separato dal reggi differenziale...

si be evvettivamente ho detto una cagata, allora gli ho visti...
cmq è sempre meglio in un pezzo unico, anche perche cosi il pignone e la corona sono in asse

Ma cosi non si rischia di spostare l'asse dei differenziali con la forza del motore e con eventuale salti etc???

nono, e poi tutti i supporti "seri" sono fatti cosi..
se ne hai la possibilità, fattelo tu, è divertente e poi te lo fai come ti pare...:D

Be certo basta solo trovare il materiale!!!! Ma secondo voi tra avanti e dietro il motore non cambia?? Apparte regolazioni di peso o altro..

beh sicuramente influisce sull'assetto e sulla distribuzione dei pesi, ma per il resto no, non cambia nulla credo.