Traxxas Summit Official Thread

[Aleg75]

Si probabilmente un tempo c'erano più appassionati, anche io considera che lo uso come compagno del trx4.
Io non ti ho risposto sugli oli perchè l'ho cambiato una sola volta dopo 4 anni, giusto per manutenzione, non per prestazione.
Calcola che nel mondo scaler non c'è tutta questa tolleranza , come in campo veloce o buggy,o monster.
Ci va un olio denso, abbastanza duro. Punto! Tutte le menate dell' olio più fluido davanti, per dare più o meno sottosterzo, nello scaler non servono a nulla. Non vedrai nessuna differenza nell'arrampicare, e se lo fai andare alla massima velocità, questa è talmente bassa, e il mezzo cosi pensante, che manvo lo sente.metti il 100W e buon. Se non fai spesso acqua e fiumi, può stareanche 2 anni.
Le molle le ho entrambe rosse e mai cambiate.

Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk

[bimoto]

le molle sono SEMPRE rosse

traxxas ha due segnetti colorati sulla ultima soira.
Di serie gialle dietro e arancio davanti.

ma esistono viola, marroni! nere, ecc........
Mi sembra che sei uno ligio al dovere e spetimenti poco
GRAZIE x tutti gli aiuti, sempre e in ogni caso.
Anche una conferma e’ un buon consiglio

[Aleg75]

Hai ragione me l'ero dimenticato.
Purtoppo sul summit non tocco nulla da anni, da quando sono passato al trx4
Non ho molto tempo da passare in garage, purtroppo

Inviato dal mio SM-T585 utilizzando Tapatalk

[mogne]

Buongiorno ragazzi, spero che qualcuno possa aiutarmi....
Sul mio Summit 1/8 ho sostituito entrambi i servi per lo sterzo con questi :

23Kg servo digitale WP-23KG IMPERMEABILE acciaio-titanio by PowerHD - 47.90EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi
La coppia dichiarata a 6V è di ben 23,0Kg. Gli ingranaggi sono in acciaio e titanio e su cuscinetti a sfere; range tensione di lavoro da 4,8V a 6V. A 4,8V, ha ben 18Kg/cm di torsione e velocità di 0.14sec/60 gradi; a 6V, raggiunge 23Kg/cm di torsione e velocità di 0.12sec/60 gradi. Peso 75g

Credevo fossereo compatibili... ma succede questo: accendo e per un po funziona tutto poi dopo qualche minuto il TSM, dove arrivano tutti i collegamenti, passa da verde fisso a lampeggiare di rosso, e tutti i comandi ( blocco diff. - cambio marcia) non fuzionano,in più sterza male, sembrerebbe solo il gas funzionare bene.
Grazie a tutti

ps: é normale che i nuovi servi si scaldino da paura? quasi a scottare?

[falex71]

Originalmente inviato da mogne

Buongiorno ragazzi, spero che qualcuno possa aiutarmi....
Sul mio Summit 1/8 ho sostituito entrambi i servi per lo sterzo con questi :

23Kg servo digitale WP-23KG IMPERMEABILE acciaio-titanio by PowerHD - 47.90EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi
La coppia dichiarata a 6V è di ben 23,0Kg. Gli ingranaggi sono in acciaio e titanio e su cuscinetti a sfere; range tensione di lavoro da 4,8V a 6V. A 4,8V, ha ben 18Kg/cm di torsione e velocità di 0.14sec/60 gradi; a 6V, raggiunge 23Kg/cm di torsione e velocità di 0.12sec/60 gradi. Peso 75g

Credevo fossereo compatibili... ma succede questo: accendo e per un po funziona tutto poi dopo qualche minuto il TSM, dove arrivano tutti i collegamenti, passa da verde fisso a lampeggiare di rosso, e tutti i comandi ( blocco diff. - cambio marcia) non fuzionano,in più sterza male, sembrerebbe solo il gas funzionare bene.
Grazie a tutti

ps: é normale che i nuovi servi si scaldino da paura? quasi a scottare?

Ciao, verifica che a riposo non ronzino, se non regoli bene le squadrette dei servi potrebbero andare in parziale conflitto e uno dei due sempre che cerca di lavorare. Facile che il problema che riscontri sia causato dal bec dell’esc che va in protezione a causa degli elevati assorbimenti. Se scaldano c’è’ sicuro un problema, non dovrebbero.

[mogne]

Originalmente inviato da falex71

Ciao, verifica che a riposo non ronzino, se non regoli bene le squadrette dei servi potrebbero andare in parziale conflitto e uno dei due sempre che cerca di lavorare. Facile che il problema che riscontri sia causato dal bec dell’esc che va in protezione a causa degli elevati assorbimenti. Se scaldano c’è’ sicuro un problema, non dovrebbero.

Grazie Grazie. Verifico quanto detto, subito, a riposo non ronzano. Speriamo siano le squadrette il problema. Per esattezza, per insatallare le squadrette bisogna prima accendere i servi e poi infilarle nell ingranaggio? Grazie

[falex71]

Originalmente inviato da mogne

Grazie Grazie. Verifico quanto detto, subito, a riposo non ronzano. Speriamo siano le squadrette il problema. Per esattezza, per insatallare le squadrette bisogna prima accendere i servi e poi infilarle nell ingranaggio? Grazie

Ciao, si con trim a zero della radio alimenti i servi ed infili la quadretta, poi al caso regoli i tiranti, dovresti regolare il tutto in modo da avere le squadrette parallele a ruote diritte. Verifica anche che sterzando tutto non vadano oltre il fine corsa (toccano da qualche parte). Ma scaldano entrambi o solo uno?
Altra cosa, senza le squadrette verifica che re ruote siano libere di girare, potresti aver stretto troppo i granì ad esagono dei portamozzi.