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dalleroor 11 aprile 09 16:22

e-revo frizione
 
ciao a tutti ho preso una e-revo modificata mamba,ho un problema con la frizione dopo 5 minuti che giro mi fuma la frizione e si blocca compromettendo il centro della corona dove c'è il cuscinetto, cosa mi consigliate faccio corona tuttuno con il volano...ho sentito che è un problema anche con quelle originali brushless è vero?aspetto vostre notizie sono in crisi

dalleroor 13 aprile 09 08:01

c'è nessuno qualcuno sa aiutarmi?

Nick_ita 14 aprile 09 12:29

Citazione:

Originalmente inviato da dalleroor (Messaggio 1458653)
ciao a tutti ho preso una e-revo modificata mamba,ho un problema con la frizione dopo 5 minuti che giro mi fuma la frizione e si blocca compromettendo il centro della corona dove c'è il cuscinetto, cosa mi consigliate faccio corona tuttuno con il volano...ho sentito che è un problema anche con quelle originali brushless è vero?aspetto vostre notizie sono in crisi

io ho avuto lo stesso problema, slittava e si sentiva una puzza di bruciato incredibile!!! era il 5352! una pasticca della friz andata, girava a vuoto...
nel tuo caso però non saprei....controlla quello che ti ho detto io, oppure prova stringere bene la corona, può darsi si sia allargato il dado, atrimenti in caso estremo ti fai tutto il 5352 (11€) e il 5351 (ti scrivo già i codici ^_^ ), verrebbe intorno ai 23€ mi pare....se non erro (facile)...

Emmeth 14 aprile 09 12:40

Se fuma la frizione e il revo non parte o parte piano significa che la frizione è allentata deve essere ben stretta, non completamente ma quasi, diciamo che devi vedere 2-3 mm di vite nuda spuntare fuori dal bulloncino.

Una volta mi è successo lo stesso, gran fumo , puzza e revo che praticamente non partiva. L'ho stretta ben bene ( non al massimo però ) ed tutto è tornato a posto.

ciao

dalleroor 15 aprile 09 00:39

grazie l 'ho già ordinata...capita spesso che voi sappiate? voi che batterie usate?io ho le 3s dalla rcsistem.


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