culatellomobile 1/8 - Pagina 51 - BaroneRosso.it

vangogh · 15 giugno 09, 10:16

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Originalmente inviato da culatello

per andare và poi ad un tratto inchioda da solo aspetta un attimo e poi riaccelera....boo

Mah...

Sà tanto di falso contatto!!!

Edoardo_Vr · 15 giugno 09, 10:21

Citazione:

Originalmente inviato da vangogh

Mah...

Sà tanto di falso contatto!!!

anche a me sa tanto di falso contatto...

l'esc come è messo?

gabry356 · 15 giugno 09, 11:53

Se hai gia controllato l'esc con un altro motore e va bene, ti consiglio di usare la novatech o altra esc da poco per giocare col motore di dubbia affidabilità e funzionalità...metti che succede un guaio meglio bruciare un'esc da poco...

culatello · 15 giugno 09, 13:17

randi notizie ho rimontato il tutto con il cuscinetto vecchio snza parapolvere(l'ho smontato solo per prova)
bene conclusioni : ho il cuscinetto andato a quel paese dentro c'era limatura di ferro (non va bene

) quindi provo a ordinarne uno nuovo.....
per l'inserimento del cuscinetto inferiore è un giochino da ragazzi mi sono ideato una tecnica particolare

cmq il rotore non è messo affatto bene è quella la causa di tutto secondo me.. per le temperature folli penso siano da inputare al cuscinetto frontale che più che cuscinettare faceva da frizione

pomeriggio lo cambio vediamo se il rotor anche se conciato male regge...altrimenti devo sostituirlo

Bestia · 15 giugno 09, 13:28

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

randi notizie ho rimontato il tutto con il cuscinetto vecchio snza parapolvere(l'ho smontato solo per prova)
bene conclusioni : ho il cuscinetto andato a quel paese dentro c'era limatura di ferro (non va bene

) quindi provo a ordinarne uno nuovo.....
per l'inserimento del cuscinetto inferiore è un giochino da ragazzi mi sono ideato una tecnica particolare

cmq il rotore non è messo affatto bene è quella la causa di tutto secondo me.. per le temperature folli penso siano da inputare al cuscinetto frontale che più che cuscinettare faceva da frizione

pomeriggio lo cambio vediamo se il rotor anche se conciato male regge...altrimenti devo sostituirlo

forse il rotore un pò rovinato è diventato asimmetrico e produceva vibrazioni che andavano a rovinare il cuscinetto.....

culatello · 15 giugno 09, 13:43

esattamente non lo sò .
però la causa di tutto è il rotore al 100%
il magnetismo è calato ,all'inizio dicevo di no ma è calato ....ora riesco a girarlo facilmente con la mano ,da nuovo erafermo immobile.

culatello · 15 giugno 09, 13:58

putro se ci sei o ci sarai mi dici il sito dove mi hai fatto prendere il medusa per piacere.....non riesco a trovarlo in nessun modo....

vangogh · 15 giugno 09, 14:01

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

putro se ci sei o ci sarai mi dici il sito dove mi hai fatto prendere il medusa per piacere.....non riesco a trovarlo in nessun modo....

Ti avrà indicato www.modellismofioroni.it

naftausa · 15 giugno 09, 14:15

si ma lui non ha i ricambi..

per avere un rotore nuovo mi sà che devi chiedere alla medusa direttamente...

visti anche i tempi ristretti se lo vuoi per l'electri day...

e copri con una calza da donna il retro la prossima volta...

tony arms · 15 giugno 09, 14:20

Citazione:

Originalmente inviato da naftausa

si ma lui non ha i ricambi..

per avere un rotore nuovo mi sà che devi chiedere alla medusa direttamente...

visti anche i tempi ristretti se lo vuoi per l'electri day...

e copri con una calza da donna il retro la prossima volta...

sembra la stessa cavolata del 540 che avevo che addirittura era aperto sulla cassa poco sopra il magnete....

15 giugno 09, 13:17	#504 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	randi notizie ho rimontato il tutto con il cuscinetto vecchio snza parapolvere(l'ho smontato solo per prova) bene conclusioni : ho il cuscinetto andato a quel paese dentro c'era limatura di ferro (non va bene) quindi provo a ordinarne uno nuovo..... per l'inserimento del cuscinetto inferiore è un giochino da ragazzi mi sono ideato una tecnica particolare cmq il rotore non è messo affatto bene è quella la causa di tutto secondo me.. per le temperature folli penso siano da inputare al cuscinetto frontale che più che cuscinettare faceva da frizione pomeriggio lo cambio vediamo se il rotor anche se conciato male regge...altrimenti devo sostituirlo

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15 giugno 09, 11:53	#503 (permalink) Top
gabry356 User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco Messaggi: 535	Se hai gia controllato l'esc con un altro motore e va bene, ti consiglio di usare la novatech o altra esc da poco per giocare col motore di dubbia affidabilità e funzionalità...metti che succede un guaio meglio bruciare un'esc da poco...

15 giugno 09, 13:43	#506 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	esattamente non lo sò . però la causa di tutto è il rotore al 100% il magnetismo è calato ,all'inizio dicevo di no ma è calato ....ora riesco a girarlo facilmente con la mano ,da nuovo erafermo immobile.

15 giugno 09, 13:58	#507 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	putro se ci sei o ci sarai mi dici il sito dove mi hai fatto prendere il medusa per piacere.....non riesco a trovarlo in nessun modo....

15 giugno 09, 14:15	#509 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	si ma lui non ha i ricambi.. per avere un rotore nuovo mi sà che devi chiedere alla medusa direttamente... visti anche i tempi ristretti se lo vuoi per l'electri day... e copri con una calza da donna il retro la prossima volta...