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Vecchio 14 marzo 14, 11:02   #11011 (permalink)  Top
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non vi allenate troppo al sabato sulla pista
i soliti privilegiati
ma un giorno vi sposerete anche voi
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
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Vecchio 14 marzo 14, 12:17   #11012 (permalink)  Top
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Macché qua é proprio uma mxxxa... é odiosa questa esc, risponde con i suoi comodi mi da sui nervi
Prevedo un week end molto triste
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Vecchio 14 marzo 14, 12:21   #11013 (permalink)  Top
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Macché qua é proprio uma mxxxa... é odiosa questa esc, risponde con i suoi comodi mi da sui nervi
Prevedo un week end molto triste
hmmmmmmm..... secondo me c'è qualcosa che non va nella regolazione.
se usi il torque limit gli hai fatto fare prima il test del motore?
hai disattivato il punch dal link?
fammi un print screen delle prime 4 schermate di parametri che ti da il castle link e ci do un occhio.

poi per carità, magari hai un esc fallato....
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Vecchio 14 marzo 14, 13:10   #11014 (permalink)  Top
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hmmmmmmm..... secondo me c'è qualcosa che non va nella regolazione.
se usi il torque limit gli hai fatto fare prima il test del motore?
hai disattivato il punch dal link?
fammi un print screen delle prime 4 schermate di parametri che ti da il castle link e ci do un occhio.

poi per carità, magari hai un esc fallato....
Il test lo avevo regolarmente fatto, punch control 0% disattivo, start power su low e poi torque a 4,6 circa. Anche quella del culatz lo fa ma molto meno perché ha tutto disattivo e gli stick della radio corti...sulla mia lo fa circa il triplo
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Vecchio 14 marzo 14, 13:53   #11015 (permalink)  Top
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Il test lo avevo regolarmente fatto, punch control 0% disattivo, start power su low e poi torque a 4,6 circa. Anche quella del culatz lo fa ma molto meno perché ha tutto disattivo e gli stick della radio corti...sulla mia lo fa circa il triplo
prova lo start power su medium e torque limit a 7. Imposta dalla radio una curva gas di tipo spezzato che dia il 50 % di gas al 30% di grilletto.

il test motore lo avevi fatto sul losi a su questo motore? se non sbaglio lo hai appena cambiato.
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Vecchio 14 marzo 14, 14:18   #11016 (permalink)  Top
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prova lo start power su medium e torque limit a 7. Imposta dalla radio una curva gas di tipo spezzato che dia il 50 % di gas al 30% di grilletto.

il test motore lo avevi fatto sul losi a su questo motore? se non sbaglio lo hai appena cambiato.
Nono su quello, il losi é sempre andato con lo xerun..stasera imposto come dici te e domani provo in pista, grazie
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Vecchio 14 marzo 14, 16:55   #11017 (permalink)  Top
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Nono su quello, il losi é sempre andato con lo xerun..stasera imposto come dici te e domani provo in pista, grazie
non provare troppo che poi ci rimango male ad arrivare sempre dietro..
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Vecchio 14 marzo 14, 21:10   #11018 (permalink)  Top
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Beh jesolo é una delle poche piste dove vado abbastanza, lasciatemi fare

Comunque ho smanettato adesso e tra le varie forse ho avuto l'illuminazione, al 90% era lo start power, il difetto era molto marcato da fermo, meno in movimento..
Per non sbagliare ho messo tl circa a 6,5, start power su medium, rifatto il test motore, riaccoppiata la radio e modificata la curva dell'esc in modo che dia abbastanza e subito. Direi che ci siamo quasi, risponde abbastanza pronta, domani testo ed affino sta diavoleria elettronica
Sti meccanici con il portatile e senza attrezzi, guarda te che gente
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Vecchio 14 marzo 14, 22:04   #11019 (permalink)  Top
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Beh jesolo é una delle poche piste dove vado abbastanza, lasciatemi fare

Comunque ho smanettato adesso e tra le varie forse ho avuto l'illuminazione, al 90% era lo start power, il difetto era molto marcato da fermo, meno in movimento..
Per non sbagliare ho messo tl circa a 6,5, start power su medium, rifatto il test motore, riaccoppiata la radio e modificata la curva dell'esc in modo che dia abbastanza e subito. Direi che ci siamo quasi, risponde abbastanza pronta, domani testo ed affino sta diavoleria elettronica
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Bravo. Hai seguito i consigli del tuo amico cinghio. L uomo che sussurrava agli esc hehe
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Vecchio 15 marzo 14, 11:30   #11020 (permalink)  Top
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l'uomo che sussurrava alle esc

cinghio sai che stavo diventando pazzo oggi.

non so se hai seguito.....
cmq il mio caso era questo:
mi si bloccava la macchinetta sterzo e gas in blocco per un pò e poi tutto normale.

quindi in fiera di domenica ,quando non ho usato la 1/8 abbiamo fatto le prove incrociate con ,altri servi, altra ricevente, ,staccando ventole ,trasponder , usando una lipo da scoppio che faceva da bec, prima con un bec "turgidi "da 1,5A.

oggi la accendo con un bec da 5A e dopo un tot ,dinuovo va tutto in blocco

avevo tocato involontariamente la miscelazione dei canali sulla radio!!!!
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