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Vecchio 06 ottobre 08, 20:38   #61 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da biker72 Visualizza messaggio
ohh ecco di cosa parlavo...una risposta chiara e semplice tra i due traxxas prefersco e-revo. Quando dovrebbero uscire i nuovi modelli di Losi? Ma poi alla fine chissa' quanto costeranno...vado a vedere se trovo info in rete!
PIKTOR dovrebbe uscire a fine mese e lo trovi su www.modellismofioroni.it per adesso ha solo la versione del buggy nitro, comunque te lo puoi ammirare, altrimenti vai su Rush 2 - Piktor e il prezzo dovrebbe essere intorno ai 400,00 euros. Il LOSI elettrico lo trovi su Losi: 1/8 8IGHT-E 4WD Buggy Race Roller: Losi (LOSA0803) ed il prezzo cambia
enzocom123 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 08, 21:37   #62 (permalink)  Top
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Bello e sostanzioso il Losi ma caro... penso che rimarrò sull' E-Revo.
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Vecchio 06 ottobre 08, 21:42   #63 (permalink)  Top
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Bello e sostanzioso il Losi ma caro... penso che rimarrò sull' E-Revo.
I gusti sono personali, io comunque aspetterei l'uscita del PIKTOR
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Vecchio 06 ottobre 08, 21:49   #64 (permalink)  Top
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si , hai ragione giorno più giorno meno posso aspettare, così cresce la gola di avere il modello tra le mani
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Vecchio 10 dicembre 08, 13:48   #65 (permalink)  Top
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e-revo tutta la vita

Ciao, posseggo sia e-max che e-revo

Tutta la vita e-revo

Se guardi le quote a terra ti acorgerai che il revo e il maxx possono affrontare le stesse asperità usando ovviamente i canti level sul revo.

Il revo è: 3 volte piu stabile, immensamente piu robusto per via non dela materiale, ma del progetto e punti punti di leva per ammortizzatori.

Il telaio poi non è attaccato con 4 vitine ridicole ma è un bel blocco unico.

Il revo come il maxx però, pesano, non ti lasciare ingolosire da motori che fano un botto di giri: prendi un regolatore che sia capace di andare a 6s

prendi 2 pile 3s massimo da 5000 (le 4000 hanno il miglior rapporto costo-prestazioni)

prendi un motore che sia da 1500 a 1700 kv per avere tanta coppia (il mezzo pesa, serve coppia non giri in alto) e metti pignoni grossini da 17 a 19

Hai un mezzo che dura 40 minuti le batterie, non si scalda, e fai tutto cio che ti verra in mente da qui all'infinito

Non dimenticare inoltre che: per il revo o e-revo c'è l'impossibiloe di ricambi sul web, trovi tutto a prezzi decenti come ricambi e ha una eccellente tenuta nell'usato

Ti cosniglio inoltre di pensare a gomme decenti perche le talon di serie tengono troppo, lamacchian non derapa e tende ad impuntarsi pegiorando la stabilita..i monster sono pesanti, per fare le curve veloci vanno fatti un'po driftare per evitare che il peso le faccia appunto impuntare e per via dell'altezza da terra cappottare. Le crime proline strette low profile sono eccelse per la pista e quelle normali vanno per fare qualunque cosa.

Ricorda che il e.revo ha anche l'alettone che protegge in modo eccellente dai cappottoni ed evita che, anche con forti botte, si vada a toccare la parte centrale dove c'è il supporto motore-regolatore-radio.

Il e-revo inoltre ha gia degli ammortizzatoiri di serie in metallo 4 e non 8 come il maxx...credimi, fare il set-up è una pacchia, io ci metto mezz'ora per 4 contro 2 ore per 8 anche per via del peggiore accesso alle viti delle torrette.

Il revo può diventare alto per fare scalate (vedi summit come stesso telaiocosa fa), medio è un tutofare mangia campi di patate e campi di orticche alti, basso con diffe centrale, gomme base e barre di torsione è un mangiapista che sta dietro ai truggy piu leggeri e benzina mali sbrana con la coppia dell'eletrico.

Buon acquisto
dallostomauro non è collegato   Rispondi citando
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