U Can Fly Hype
 

Link all'articolo:
U Can Fly Hype - Modellismo - Recensioni

L'U Can Fly di Hype/Kyosho è un bel trainer elettrico indirizzato al principiante che cerca un bel modello dal volo docile e dalla buona autonomia di volo.

finalmente qualcosa di serio in alternativa a multiplex

da possessore posso solo confermare quanto detto nell'articolo.
solo sull'autonomia sono un pelino dubbioso.

Quotone ... in pieno ... e ad un costo accettabile !

Non ho visto il prezzo... Quanto costa? E' rtf?

Beh per il prezzo ci sono i siti dei vari rivenditori, difficilmente si parla di prezzo nei test se non per sommi capi e non sempe.
Si dovrebbe indicare un prezzo di listino che poi magari non corrisponde all'effettivo "street-price" che può essere significativamente inferiore.
Ovviamente un prezzo in linea di massima lo sappiamo perché serve a valutare le cose nella giusta ottica ( da un modello economico ad esempio non si pretendera' quindi la luna) ma é bene che siano gli utenti ad informarsi da soli,chi fa un test cerca di mantenere rispetto ai rivenditori un atteggiamento il più possibile super partes. :)

Chiaro...
attento che il tuo cucciolo potrebbe prendere un brutto raffreddore :D

é abituato, gli piace l'aria come vedi.:D

io ho questo modello,vola bene,l'unica cosa è che gli ho messo su una lipo 3 celle da 2100mah 12c di scarica e con gas a palla non tira come quello del video e dopo circa 3 minuti mi ha mollato il motore,non ne aveva più..........

E' normale , con l'assorbimento sei al limite ed il regolatore taglia quando la batteria é ancora carica a meta'.
Non ti resta che sostituirla con una 20C ( almeno) e godertelo.

capito,grazie,ma il modello della redensione è quello fornito di scatola?sapete darmi qualche informazione sul motore e sul regolatore montati?

Rigorosamente di scatola, ha volato così come ne esce.
Puoi trovare i tracciati relativi a potenza e consumi nel testo dell'articolo, per quel che riguarda il kv e le caratteristiche di peso non saprei, io l'ho solo fatto volare una volta, ma dagli assorbimenti sembra proprio che le tue 12C siano vicine al limite.:)

Motore e Batteria
 

Io ho una batteria turnigy 2.2 nano tech penso vada bene?
per quanto rigurda il motore volevo sapre se era possibile sostituirlo

grazie

la batteria 2.2 che hai tu va benissimo,l'importante è che sia almeno 20c di scarica,il motore è sostituibile ma c'è da tribulare per togliere il coprimotore che è incollato bene e con una colla molto elastica ed appiccicosa,io ho impiegato mezz'ora per toglierla,devi usare un cutter passarlo bene attorno al coprimotore stando attento a non tagliare la parte interna della fusoliera dove è infilato,io dopo aver tagliato la colla attorno mi sono aiutato con un piccolo cacciavite infilandolo di traverso per farlo entrare tra il coprimotore e la fusoliera perché la colla era anche in mezzo,poca ma c'è e piano piano l'ho sfilata

Precisamente la batteria è una Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pac
un problema che ho riscontrato e il centraggio in quanto Questa batteria pesa 177 g e non bastano per centrare il modello dove dice la casa ovvero a 83 mm dal bordo di entrata. come posso fare?
grazie ancora

se non è possibile spostare la batt,per bilanciare si usano i piombi usati sui cerchi auto.li trovi dal gommista(se è onesto te ne regala una striscia)

che lavoraccio...:lol: io per cambiare l'esc ho taglaito di netto lungo la linea(scanalatura)presente sul muso.Poi con epoxy ho reincollato.la prossima volta faro una finestrella sopra il muso:lol:

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e avevo in mente di scegliere come primo modello proprio questo ''u can fly'', ne ho trovato uno in vendita su ebay, eccolo

AEROMODELLO HYPE U CAN FLY RTF 100% COMPRETO DI TUTTO!! | eBay

Avrei però un dubbio, pensate che il radiocomando a 4 canali (che viene fornito col modello) sia di buona qualità? E un' altra cosa, si può riutilizzare in futuro per un altro areomodello?
Vi rangrazio anticipatamente, un saluto!!! :D

Aiuto
 

Se qualcuno potesse rispondermi gliene sarei veramente grato.
Grazie ancora.
:)

se a qualcuno interessa qui

U CAN FLY hype/kiosho - no no scherzi a parte come premesso all'inizio non il mio... e la scelta futaba stata dettata dal fatto che devo collegarla col cavo trainer alla mia.. pero mi sembrato il giusto compromesso qualit prezzo... poi ho letto diver

ho fatto una prova completa con un modello per un amico..

ciaoooo

u can fly HYPE troppo pesante
 

salve a tutti,ho da poco aquistato in un negozio un (u can fly hype) senza batteria e radio,il modello è riparato dal vecchio proprietario con colle varie ,MA!! appena arrivato a casa e inserita una lipo 2.200 3celle ,ho pesato il modello con una bilancia e....!! pesa 1.760 kg !! MA è troppo .come mai ?saranno le colle inserite ,io non vedo dei tubi metallici inseriti come supporto ,non noto corpi estranei all'interno che possono fare peso,ALLORA, visto che la Hype dice :1250 kg di peso senza batteria ,quindi 170grammi di batteria lipo+ ricevente 50grammi =PER UN TOTALE di :1470 Kg.....a me da dove spuntano questi 290 grammi in più? ----
---OPPURE MI SBAGLIO ED IL PESO DEL MIO è GIUSTO----
ditemi il peso del vostro modello completo di batteria e ricevente PESATELO e fatemi sapere GRAZIE!!!!

Pagina 4 dell'articolo, 1560 grammi in odv: U Can Fly Hype - Pagina 5 - Recensioni di modellismo

motore e anticoppia del U-CAN FLY
 

Salve a tutti ..ho un altro dubbio sul'U-CAN FLY:wacko:
ho aquistato da un amico questo aereo, ora siccome lui lo aveva riparato,incollato e ricostruito il tappo che copre il motore cioè la naca , HO NOTATO :o:che il motore è montato dritto dritto, cioè non è messo inclinato per dare l'anticoppia.:icon_rofl
io a questo punto l'ho inclinato a sinistra quardando il modello, davanti, di pochino circa 2 gradi ...e ...in basso anche di 2 gradi ..ANCORA NON CI HO VOLato ,
CHIEDO a voi come mai?...il vostro è pure cosi'?,....anche se dalle foto della recensione sembra dritto. in attesa di una risposta!!!!:huh:

C'e' un lungo thread con centinaia di messaggi ed utenti che lo posseggono:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-fly-hype.html

Ti consiglio di leggere il thread e porre li' le tue domande, troverai sicuramente qualcuno che ti rispondera'.

Il mio motore e' leggermente spostato come dici tu, e' probabile che il tuo amico l'abbia rimontato esattamente diritto dopo una riparazione.

Ma sapevi di questi problemi quando l'hai comprato? Mi auguro che ti abbia fatto almeno un buon prezzo, nuovo non costa tantissimo.

Ciao
Lambda

motore- U CAN FLY - inclinato per l'anticoppia
 

Ciao, comunque è vero il motore dell' U CAN FLY deve essere un po' inclinato giù e a sinistra guardando il modello di davanti. comunque vorrei sapere altre oppinioni sul fatto e di quanti gradi deve esserlo, penso che quel po' sia di 1,5 gradi effettivi poi non so' dipende dall'elica o dalla forza del motore è penso anche della lunghezza della fusoliera, comunque grazie delle risposte:wink:

Dati dell'Ucanfly
 

Salve a tutti, ho comprato usato su Ebay questo modello e vorrei sapere qual è il motore che monta di serie e le sue caratteristiche, in quanto il manuale di istruzioni non le riporta come pure non riporta le misure dell'elica.
Il mio l'ho acquistato che montava una 10x5 con il bordo smussato, ma vorrei sapere se sarebbe possibile montarne una 11x4,5 o altra misura che renda il volo più lento possibile, compatibilmente con l'assorbimento corretto.
Se non ricordo male, il maggior diametro ha un maggior rendimento ma un regime di giri inferiore.
Fra l'altro ho visto che esistono eliche APC-E e SF e vorrei sapere le differenze che ci sono fra loro.
Ho notato che la ricevente che c'è all'interno è a 6 canali ma la trasmittente ne ha solo 5; eventualmente si potrebbe usare un altra trasmittente sempre a 2,4 GHz ma a 6 canali per sfruttare il sesto canale (ancora non so per cosa...)?
Grazie per ogni suggerimento, un saluto a tutti

Giovanni

rispondo allutente ELSYST per u-can fly
 

ciao elsyst,come leggi sopra ho anche io un ucan fly HYPE ,per quanto riquarda il motore originale con l'elica originale tira dalla batteria a 11.4 v una corrente di 22A max ,quando la batteria è carica. il modello non và in verticale da fermo ma quando è in velocità puoi farlo andare verticale per un poco.PULTROPPO!!: Dunno:,MA METTENDO UN MOTORE CHE TIRA da 38Amper a 58 Amper Con un'elica di MINIMO 12x6 e con tiro da 2,500 kg ,è sicuro che :voli meglio ,lo riprendi in caso di istallo,se c'e troppo vento vola meglio e tira il modello MMOOOLTO MEGLIO ,io pensa che ho montato questo motore (A2814-6 mystery) NEL MIO MINIMAG MULTIPLEX vola da DIO, fà acrobazie superiori all'u can fli e ho messo un regolatore da 90 a 100 Amper.ho pensato di montare questa configurazione anche nellU CAN FLY.---perquanto riquarda le eliche ti consiglio vivamente di NON montare mai le Eliche SF (Slow Fly) per aerei superiori ad 900 grammi di peso compresa batteria,perchè sono flessibbili e si piegano quando sei a tutto gas ,pero' non li rompi quasi mai.altrimenti non devi correre a velocità elevate. --- Sono Migliori le eliche APC più dure ma se li urti si spaccano facilmente ne esistono due tipi quelle con pala larga (meno veloci,più freno motore piu aria da spostare) e quelle con pala stretta che finiscono quasi a punta (sono piu' veloci e tirano pochino meno ,sono piu' ripiene di plastica quindi difficile che spaccano) ciao da enzovolo1