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AT6 Texan della Phoenix Sto terminando questo modello, ho un dubbio sul baricentro: le istruzioni indicano 13 cm ma non specificano se nella parte dell'ala che contiene i carrelli (in questo modello è promonente e fatta a scatola) oppure se misurato sull'ala vera. Se mi potete aiutare.... Grazie anticipatamente Franco:blink: |
in che senso sull'ala vera ??? comunque per il baricentro uso sempre tenerlo ad 1/3 della corda totale dell'ala |
L'AT6 ha un sottopancia dal quale partono le ali (quelle che io chiamo vere) questo sottopancia è sagomato a centina ed esce dal profilo della fusoliera. Se vai qui: AMBImodel puoi vederlo. |
beh comunque il baricentro e' dal bordo d'entrata dell'ala |
l'ho preso anch'io quel modello, se hai volato ci sai dire se il baricentro è giusto o se hai variato la misura? |
ragazzi non ci ho capito nulla ... potete essere piu' elementari nel farmi capire cosa devo fare per equilibrare il texan ?? sai com' è ..... scusate e grazie |
Ciao, di solito in un ala a forma rettangolare con profilo convesso asimettrico nella maggiorparte dei casi il baricentro e sito ad 1/3 dell' ala partendo dal bordo d' entrata. Come volo di collaudo sud una riproduzione è sempre consigliabile un baricentro leggermente picchiato o avanzato che poi si può affinare un po nei voli successivi arretrandolo un po per trovare il baricentro giusto. Nel caso delL' AT-6 TEXAN l' ala è a doppio profilo con l' estremità che tendono a freccia positiva quindi tecnicamente potresti partire con un baricentro ad 1/3 della l'ala centrale per intenderci, cosi avresti un baricentro leggermente picchiato, trattandosi di una riproduzione questa impostazione può farti eseguire un collaudo più sicuro. Ciao Mario |
tagliamo la testa al toro, anzi al texan!! scaricati questo programmino per il calcolo del baricentro: TraCFoil Promotion Page ciao |
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