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Corrado 20 giugno 05 13:15

Citazione:

Originally posted by fai4602@18 giugno 2005, 12:54
Allego qualche foto :


Grazie mille.

Presumo non sarà facile trovare un silenziatore adatto...

pedrolandia 22 giugno 05 01:21

:D Ciao a tutti devo acquistarmi un motore nuovo...oltre al rossi che ho che mi da problemi....un 7,5 - 8,5....chi mi consiglia qualche buon modello?....e che soprattutto non abbia prblemi|||||||| :angry:


ciao e grazie

Valerioraptor 04 settembre 06 15:08

Citazione:

Originalmente inviato da Corrado
Grazie mille.

Presumo non sarà facile trovare un silenziatore adatto...

Io ho montato il vecchio silenziaotre su un più recente GS46 (quello della foto postata da FAI). Percui il silenziatore orientabile che si usano sui supertigre nuovi dovrebbe essere retrocompatibile, i fori hanno lo stesso interasse. L'unica cosa devi mettere viti passanti con dado dall'altra parte, mentre per il vecchio silenziatore bastava avviatare la vite dalla parte del cilindro per fissarlo.

Valerioraptor 04 settembre 06 15:09

Citazione:

Originalmente inviato da Valerioraptor
Io ho montato il vecchio silenziaotre su un più recente GS46 (quello della foto postata da FAI).

scusate, intendevo dire chwe ho montato il silenziatore della foto postata da Fai sul GS 45

2M86 04 settembre 06 16:09

Citazione:

Originalmente inviato da pedrolandia
:D Ciao a tutti devo acquistarmi un motore nuovo...oltre al rossi che ho che mi da problemi....un 7,5 - 8,5....chi mi consiglia qualche buon modello?....e che soprattutto non abbia prblemi|||||||| :angry:


ciao e grazie

Che tipo di problemi hai con il Rossi?
Come 8,5cc il Supertigre G51 va molto bene, altrimenti anche il Rossi 53 va benissimo!!

garbo 04 settembre 06 19:07

Citazione:

Originalmente inviato da Corrado
Ciao ragazzi,

qualcuno ha dimestichezza con un Supertrigre 0.61 testa blu? (di qualche annetto fa... :P )

Le domande di fondo sono queste:

1. Ha per forza bisogno della presa di pressione?

2. Che percentuali per la miscela?

Insomma, chi ne sa + di me racconti qualcosa.


Grazie mille

io ho usato tutta l'estate in montagna un Supertigre 0.61 serie X, montato sù un cessna 177 della ARC, ho trainato tutta l'estate alianti fino a 3 m di apertura alare, la mix usata è quella che uso con l'ely con il 10% di nitro, la marmitta non ce l'avevo in quanto a suo tempo sto motore aveva un attacco filettato per avvitarvi dei prigionieri direttamente sul cilindro, quando lo comperai, nei lontani anno 80-90, era disponibile la sua risonanza, che ora non trovo più, ho fatto io un tromboncino corto con la presa di pressione, ebbene ragazzi....il vecchietto con una 11x 7-3/4 aviomodelli, anche questa datata...hihi, andava da dio, mai una piantata, potenza da vendere, quindi...sti vecchietti funzionano......a dimenticavo il mio ha la fascia elastica, una serie dopo era ABC......quindi veramente anziano....e non mi sogno neppure lontanamente di metterlo in un museo....partiva sempre al primo colpo.....ovviamente a mano, con una certa tendenza a partire girando in rovescio, forse causa della nitro, all'epoca non si usava....troppo costoso, comunque dopo 2-3 colpi che partiva rovescio poi partiva dritto, i miei amici modellisti che erano con me, restavano stupiti dalla sua facilità di avviamento...loro usavano tutti l'avviatore...hihiih


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