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ferrama 09 giugno 05 10:21

Qualcuno gentilmente mi spiegherebbe che cosa si intende per diedro e le sue influenze aerodinamiche?
Grazie

DoC 09 giugno 05 10:42

Citazione:

Originally posted by ferrama@09 giugno 2005, 09:13
Qualcuno gentilmente mi spiegherebbe che cosa si intende per diedro e le sue influenze aerodinamiche?
Grazie

Il diedro alare è l'angolo che le ali formano con il piano orizzontale, in pratica formano una V più o meno pronunciata. Ha l'effetto di stabilizzare il modello sull'asse di rollio in quanto quando un'ala si abbassa porta di più e ristabilisce l'assetto (questo perché abbassandosi la superficie alare proiettata sul piano orizzontale è maggiore o massima se l'ala è in piano, quindi più superficie alare portante).
Il diedro serve anche ai modelli a due assi per poter virare.

Altra cosa è il diedro longitudinale, che rappresenta la differenza tra l'incidenza dello stabilizzatore e dell'ala.

ferrama 09 giugno 05 17:21

Citazione:

Originally posted by DoC@09 giugno 2005, 08:34
Il diedro alare è l'angolo che le ali formano con il piano orizzontale, in pratica formano una V più o meno pronunciata. Ha l'effetto di stabilizzare il modello sull'asse di rollio in quanto quando un'ala si abbassa porta di più e ristabilisce l'assetto (questo perché abbassandosi la superficie alare proiettata sul piano orizzontale è maggiore o massima se l'ala è in piano, quindi più superficie alare portante).
Il diedro serve anche ai modelli a due assi per poter virare.

Altra cosa è il diedro longitudinale, che rappresenta la differenza tra l'incidenza dello stabilizzatore e dell'ala.

Grazie sei stato precisissimo.
Un saluto

Tornado65 09 giugno 05 19:11

Tradotto in parole terra terra...più diedro = più stabilità!


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