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francolvr 28 marzo 08 15:01

... quanti ne vuoi !

Airplanes / Sailplanes - Electric Airplanes - Pylon racers

ModelRC 28 marzo 08 20:28

Oppure....
 
1 Allegato/i
....Questo.... :P

B.P.R. 29 marzo 08 00:53

PYLONRACING??!!:P

Dai un occhiata al sito dell IMPRG (Italian miniature pylon racing group) ovvero il sito del pylon racing Italiano Pylonracing.it > Home ( DNN 4.4.1 )

Queste sono alcune discussioni avviate su questo forum:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...kie-500-a.html


http://www.baronerosso.it/forum/aero...termidget.html

ghibli30n 29 marzo 08 17:16

Grazie per l'aiuto che mi havete dato, vi comunico che lo ho ordinato insieme ad una motorizzazione esagerata appena mi arriverà e avrò tempo di metterci le mani, vi farò sapere. :cheers::cheers::cheers:

ModelRC 30 marzo 08 00:57

Citazione:

Originalmente inviato da ghibli30n (Messaggio 869113)
Grazie per l'aiuto che mi havete dato, vi comunico che lo ho ordinato insieme ad una motorizzazione esagerata appena mi arriverà e avrò tempo di metterci le mani, vi farò sapere. :cheers::cheers::cheers:

Sono curioso. Cosa hai ordinato come modello e quale motorizzazione hai scelto..?
B)

ghibli30n 30 marzo 08 20:59

Ti accontento subito, ho ordinato un Quick - Pylon Speed 400 , spinto da un potente Hacker B20-18L alimentato da tre celle di leggerissime e prestanti batterie lipo Tunderpower da 2100 mh .In questo modo si ha un modello capace di superare abbondantemente i 200 kmh pur mantenendo le doti di leggerezza. (almeno così dicono)
Che te ne pare?

blinking 30 marzo 08 22:40

andrà veloce, ma avessi preso un B20-15L filava ancora di più...
immagino che avendoti venduto tutto assieme sappiano già con sicurezza che le 2100 entrino nella fuso. Io ho un VIP400 in cui entrano a fatica delle 1300 abbastanza tozze, se fossero più allungate potrebbero essere più capienti.

Citazione:

Originalmente inviato da ghibli30n (Messaggio 870335)
Ti accontento subito, ho ordinato un Quick - Pylon Speed 400 , spinto da un potente Hacker B20-18L alimentato da tre celle di leggerissime e prestanti batterie lipo Tunderpower da 2100 mh .In questo modo si ha un modello capace di superare abbondantemente i 200 kmh pur mantenendo le doti di leggerezza. (almeno così dicono)
Che te ne pare?


ghibli30n 31 marzo 08 11:49

Tu dici...? Ma guarda che questo modello me lo danno come classe 400 e il motore B2018L è l'analogo di un 400 a spazzole (come dimensioni). Poi la configurazione che mi consigliano è quella sicuramente che trova il giusto collocamento nella fuso.:wacko::wacko:

ModelRC 31 marzo 08 14:46

Citazione:

Originalmente inviato da ghibli30n (Messaggio 870987)
Tu dici...? Ma guarda che questo modello me lo danno come classe 400 e il motore B2018L è l'analogo di un 400 a spazzole (come dimensioni). Poi la configurazione che mi consigliano è quella sicuramente che trova il giusto collocamento nella fuso.:wacko::wacko:

Specifico che il motore Hacker che hai, non ha le stesse dimensioni di uno speed 400 in quanto ha un diametro inferiore a quest'ultimo essendo di 20mm contro 28,8. Forse dato che ti hanno dato la versione Lunga, hai la stessa lunghezza.

Mi sembra una soluzione discreta anche se personalmente non mi sarei preso l'hackerino in quanto lo considero sorpassato e preferirei un mega o simile. SE vuoi strafare un Neu.
Cmq, sicuramente ti divertirai... poi avrai tempo di upgradarlo... :lol:

ModelRC 31 marzo 08 14:47

Citazione:

Originalmente inviato da ghibli30n (Messaggio 870987)
Tu dici...? Ma guarda che questo modello me lo danno come classe 400 e il motore B2018L è l'analogo di un 400 a spazzole (come dimensioni). Poi la configurazione che mi consigliano è quella sicuramente che trova il giusto collocamento nella fuso.:wacko::wacko:

Una cosa.. Montagli dei servi seri.. Per seri intendo che abbiano il ritorno a zero preciso cosa che molte volte, con i servi da pochi euro questa caratteristica non si ha.


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