2 piloti x 1 modello?
 

Curiosando su youtube mi sono imbattuto in questo video.
Se se nè già parlato me ne scuso. Mi ha incuriosito il fatto che sono in 2 a comandare la bella riproduzione del B-29, che siano uno il pilota e l'altro il motorista?
Qualcuno ne sa di più?
Ciao, Fabio

LA seconda radio penso serva solo per questioni di sicurezza. Non penso che si spartiscano i comandi...
Saluti.

Cioè secondo te sarebbe spenta ed accesa solo in caso di necessità, o che altro?
A me nel video sembra di aver visto uno dei 2 tizi pilotare chiaramente mentre l'altro apparentemente agire non su stick ma su cursori.
Forse mi sarò sbagliato.

Secondo me uno controlla i motori, l'altro il resto.B)

...nel club qui a BZ dove sono iscritto, ci sono due tizi che, ognuno in una valle diversa (le valli sono parallele e separate da un bel comprensorio montuoso) si mandano uno con l'altro non vedendosi un bell'aliante (rigorosamente senza motore) da 4mt, coordinandosi via radio o cellulare per lo spegnimento di una trasmittente e lo spegnimento di un'altra..........

[QUOTE=teobeer]...nel club qui a BZ dove sono iscritto, ci sono due tizi che, ognuno in una valle diversa (le valli sono parallele e separate da un bel comprensorio montuoso) si mandano uno con l'altro non vedendosi un bell'aliante (rigorosamente senza motore) da 4mt, coordinandosi via radio o cellulare per lo spegnimento di una trasmittente e lo spegnimento di un'altra..........[/QUOTE]

..ehm intendevo dire spegnimento di una ed accensione contestuale dell'altra...

Se ne era già parlato
 

Se ne era già parlato di questo B29 qui.
I 2 radiocomandi vengono usati per questioni di sicurezza.

[OT] Ciao teobeer, ti ricordi di me?
Ho comprato il tuo aliantino, ora gli stò ricostruendo l'ala perchè ho avuto un incontro poco piacevole con la parete di un fosso. [/OT]

..ehilà, ciao!! se non fosse per quelle ali, il mitico ara sarebbe quasi indistruttibile! eppure le avevo già rinforzate io, occhio a non appesantirle ulteriormente perchè già secondo me con quella motorizzazione siamo abbastanza al limite come pesi! male che va ricorda che con 20euro passa la paura ed hai le ali nuove!!....:( :( ....il mio (ehm...volevo dire tuo) mitico ara!! grande!B)

Grazie per il link.
Quindi mi pare di aver capito 1 radiocomando acceso e l'altro attivato solo in caso di guasto del primo.
Interessante, se c'è qualcuno che ha usato o visto usare tale sistema di sicurezza mi piacerebbe saperne di più.
Presumo a questo punto che le riceventi siano su frequenza ed anche banda differente, e che a bordo ci sia un circuito ad hoc per collegare i servi ad entrambe le riceventi o mi sbaglio?
Forse è possibile che ci sia anche dell'elettronica in grado di avere entrambi i radiocomandi accesi in contemporanea e di inviare agli attuatori solo il segnale del "primario" passando al "secondario" solo in mancanza del primario. Insomma quello che nei sistemi in informatica viene chiamato "hot standby".
Sto farneticando? :unsure:
Ciao, Fabio

Ueilà !!!
E' un pezzo che non ti si vedeva in giro... o sbaglio !! :)


Mugneto in versione comare pettegola ^_^