??? Carrello retrattile... ma non capisco il tubetto, il lamierino a destra...??

tubetto come "distanziale", per impedire che la squadretta possa saltare qualche dente e il catorcio a destra, con molta fantasia, potrebbe assomigliare ad una gamba

@estense
:mumble: ma... a che serve?

@tutti
grazie. Sto procedendo.
Quanto dovrebbe stare più avanti dell'asse trasversale che passa per il baricentro?

serve a .... :mumble: :mumble: :mumble:


eh eh eh eh :twisted: :twisted:

ok, ci sono arrivato. Ma secondo te quanto durerebbero gli ingranaggi del servo?

Ho calcolato più o meno la CAM. Ora devo fare le sedi per i supporti dei carrelli. Se seguissi il disegno in scala del mustang dovrei metterli in posizione molto avanzata, praticamente un paio di centimetri dopo il bordo d'entrata. Secondo voi va bene come posizione? O sarebbe meglio metterli più vicini al baricentro?
Sinceramente non so quale sia la posizione ideale. Se li piazzo più indietro aumenta il rischio di musate in decollo o in atterraggio. Se li metto molto in avanti servirebbe più velocità per far alzare la coda al modello... uff. :(
Mi date una mano? Grazias :)

Piú o meno quanto quelli del servo dello sterzo di un' auto 1:8 o 1:10 ?? :rolleyes: :mumble:

Se pensi ancora di mettere il carrello fisso ti allego le foto dello Zlin 526 che ha l'ala in polistirolo con il carrello fisso.


La prima è la vista in sezione, la seconda dall'alto.

Sì sì, lo metto fisso il carrello. Interessante lo schema, grazie Giuseppe. Dallo schema si vede che il carrello è poco più avanti dal baricentro. Secondo te metterlo più avanzato porterebbe guai?

le macchinine hanno i salva servi :)