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marcolo 21 agosto 07 15:50

miscela mvvs .15
 
che miscela consigliate per il mvvs .15 ???? puo andare 15% olio sintetico , 85% alcol e aggiungo 50 ml per litro di ricino ?? ( come faccio ora per il s.c. ) :mumble:

Supercox 23 agosto 07 21:32

Citazione:

Originalmente inviato da marcolo
che miscela consigliate per il mvvs .15 ???? puo andare 15% olio sintetico , 85% alcol e aggiungo 50 ml per litro di ricino ?? ( come faccio ora per il s.c. ) :mumble:


io lo facevo girare con 70% di alcool 10% nitro 15% sintetico 5% ricino.. canta come un usignolo!!!

Saluti Simone.

giulio_89 25 agosto 07 13:04

ma come funziona la vite del minimo di questo motore?

sono stato 2 ore a carburare il minimo ma non cè modo di farlo funzionare...

il massimo è apposto ma il minimo mi sembra che funzioni all'incontrario, piu avvito e piu ingrassa fino a che si ingolfa e non parte piu

mi confermate?

giulio_89 27 agosto 07 12:40

allora?...

Andyflyer 27 agosto 07 13:20

Citazione:

Originalmente inviato da giulio_89
ma come funziona la vite del minimo di questo motore?

sono stato 2 ore a carburare il minimo ma non cè modo di farlo funzionare...

il massimo è apposto ma il minimo mi sembra che funzioni all'incontrario, piu avvito e piu ingrassa fino a che si ingolfa e non parte piu

mi confermate?

Se è il carburatore che mi sembra di ricordare sì, perché a differenza di quelli a controspillo (più evoluti) in cui avvitando la vite diminuisci l'afflusso di miscela al minimo (quindi smagrisci), avvitando quest'altra vite dovresti 'brutalmente' andare ad occludere, più o meno parzialmente, un forellino di ingresso aria posto sul frontale del carburatore, quindi più avviti più diminuisce l'aria a parità di miscela (e quindi ingrassi).
Chiaro? ^_^
Ciao Andrea

P.S.
Ma con un mvvs.15 scordati un minimo da motoguzzi...

Pepetone 27 agosto 07 13:35

Splendido motore ... lo uso su un Hurricane combat, miscela 80% alcool + 15% sintetico + 5% nitro.

Minimo perfetto ... da Motoguzzi, canta che è una meraviglia con lo scarico a pipa.

confermo che la regolazione del minimo è dell'aria. infatti chiude (come detto) proprio il foro anteriore del carburatore per l'ingresso dell'aria.

saluti

Peppe46 27 agosto 07 13:35

Citazione:

Originalmente inviato da Andyflyer
Se è il carburatore che mi sembra di ricordare sì, perché a differenza di quelli a controspillo (più evoluti) in cui avvitando la vite diminuisci l'afflusso di miscela al minimo (quindi smagrisci), avvitando quest'altra vite dovresti 'brutalmente' andare ad occludere, più o meno parzialmente, un forellino di ingresso aria posto sul frontale del carburatore, quindi più avviti più diminuisce l'aria a parità di miscela (e quindi ingrassi).
Chiaro? ^_^
Ciao Andrea

P.S.
Ma con un mvvs.15 scordati un minimo da motoguzzi...


..direi scordati pure il minimo!!
:P :P

Io come mix, usavo una normalissima 85-15 ma se vuoi qualcosina in più, vai con: 15 Carbulin, 15 nitro e 70 metanolo.

Finchè ti và senza nitro, ti consiglio di non usarlo.
Poi, quando inizia a spomparsi, vai di nitro e amen.

Domenticavo: primo litro: RIGOROSAMENTE 80-20 NO NITRO e fallo girare grasso.

giulio_89 27 agosto 07 13:57

lo sapevo:angry:

e pensare che sono stato due ore a carburarlo e continuava a ingolfarsi!

gli ho fatto consumare 700cc di miscela al 23%di ricino e inizia a essere molto regolare

vedremo in volo come si comporta

grazie a tutti dell'aiuto

Ceppio 15 dicembre 08 21:31

Che candela mi consigliate per suddetto motore??

f.alberto 15 dicembre 08 22:30

Scusate se mi intrometto con mezzo OT, per dire che se qualcuno lo vuole ne ho uno da vendere quasi nuovo, prezzo trattabile.
Lo vendo per disperazione visto che passavo più tempo a terra per carburarlo che in aria a volare.
Adesso ho tolto tutto l'occorrente per lo scoppio e prossimamente il mustang volerà elettrico:D
Scusate ancora era mezzo sfogo mezzo interesse:Da vendere.
Ciao.

AleSp 16 dicembre 08 13:16

Mi sa che non sei l'unico.
Ne comprai uno 1 annetto fa, riuscii a farlo partire appena una volta, poi ho accantonato tutto causa tempo, e mi ci sono rimesso in questi giorni.

Premetto che non ho molta esperienza con questi micromotori mi sto avvicinando ora all'aeromodellismo, però questo è veramente incasinato.

Per cominciare ho dovuto mettergli una seconda rondella sulla candela causa troppa compressione, intanto il rodaggio lo faccio così poi si vedra'

Poi, a mano non ne vuol sapere di partire dite quel che volete sarà carburato male ecc ecc ma c'ho perso un pomeriggio regolando viti e smadonnando alla fine, mi decido a prendere l'avviatore (fatto in casa con un trapano) due colpi e parte.

Stamani vado a fargli fare il 3° serbatoio di rodaggio e nonostante l'uso dell'avviatore non riparte. alla fine tolgo lo scarico e si avvia alla prima. Allora lo fermo rimetto lo scarico e si avvia regolarmente.
A qualcuno è mai capitata una situazione simile?
Come miscela per ora sto usando un 80:20 senza nitro.

Mi sa che se non mi facevo fregare dalle chiacchere e mi compravo un bell' OS .15 ora non ero qui a smadonnare.
Questi principianti vogliono sempre fare di testa loro :fiu:

Ceppio 16 dicembre 08 13:19

Citazione:

Originalmente inviato da f.alberto (Messaggio 1260093)
Scusate se mi intrometto con mezzo OT, per dire che se qualcuno lo vuole ne ho uno da vendere quasi nuovo, prezzo trattabile.
Lo vendo per disperazione visto che passavo più tempo a terra per carburarlo che in aria a volare.
Adesso ho tolto tutto l'occorrente per lo scoppio e prossimamente il mustang volerà elettrico:D
Scusate ancora era mezzo sfogo mezzo interesse:Da vendere.
Ciao.

Ciao alberto visto che te ne hai uno forse puoi aiutarmi, che candela mi consigli? L'mvvs non dice nulla in proposito

f.alberto 16 dicembre 08 15:58

Citazione:

Originalmente inviato da Ceppio (Messaggio 1260813)
Ciao alberto visto che te ne hai uno forse puoi aiutarmi, che candela mi consigli? L'mvvs non dice nulla in proposito

Ne ho uno messo da parte proprio per incazatura per carburarlo, comunque da quello che mi hanno detto ci va almeno una 6.
Io ho provato di tutto e di più coe candela la 5/6/7 niente da fare, poi ho provato a metterlo da parte e sono felice:D
comunque è anche giusto dire che sono un mega principiante in quando a scoppioB)

redcoxdgm 16 dicembre 08 19:29

ciao a tutti e in particolare ad Alberto che ancora non ho avuto il piacere di conoscere nonostante siamo vicini:D

mi intrometto anche io in questa discussione per dire la mia
ho un mvvs .15 e devo dire che nonostante abbia avuto per le mani una miriade di motori e faccio modellismo da + di 20 anni di problemi con questo motorello ce ne sono...
io pero' parlo della prima versione quella senza trascinatore e testata anodizzati color blu
in pratica il minimo era inesistente, partenze sempre e solo con l'avviatore...
miscela.... bah, ho provato di tutto ... anche come eliche..
alla fine ho risolto a modo mio
ho rifatto la testina con un diverso disegno di squisch ho messo come candela una nelson a spirale piatta, ho allargato il diametro del venturi e raccordato meglio sia sopra che sotto nonchè ho allargato anche il buchino del foro del minimo con le medesime misure dell'ultima versione, niente di astronomico ma se la mvvs stessa ci ha messo le mani per modificarlo (la versione blu è cosi')si è accorta che qualche cosa che non andava c'èra...
ho poi lucidato l'albero e rifinito meglio le parti interne senza elaborare niente, risultato: ho ottenuto un aumento di 2000 giri minuto con la medesima elica (8x4) top flite nylon un minimo accettabile ma...
in volo dopo un paio di minuti mi sballa la carburazione... sempre.. sia estate che inverno, sia col nitro che senza....

ora ho risolto definitivamente, ho ripreso uno spompatissimo supertigre g20\23 mezzo rotto messo su coi pezzi di scarto di altri e và che è una bomba, nulla di paragonabile all'mvvs in questione.:lol::lol:

AleSp 16 dicembre 08 20:27

In conclusione... mi consigli di lasciarlo perdere?? è che ormai ce l'ho e volevo vedere se riuscivo in qualche maniera a settarlo. A venderlo c'ho pensato ma non ci ricavo molto, ed è praticamente nuovo ha fatto solo 6 serbatoi su banco. Boh ci sta che me lo tengo e mi prendo anche un O.S. Qualche suggerimento? che mi vada bene per modelli tranquilli da principiante...
Per ora sto finendo un motoailantino e mi basterebbe anche un O.S. .10, se poi però cambio non lo riciclo su tanti altri modelli.

redcoxdgm 16 dicembre 08 21:58

visto che c'è l'hai usalo, puo' essere che i nostri casi siano delle eccezioni, del resto c'è chi non ha avuto problemi...

f.alberto 16 dicembre 08 22:05

Citazione:

Originalmente inviato da redcoxdgm (Messaggio 1261800)
visto che c'è l'hai usalo, puo' essere che i nostri casi siano delle eccezioni, del resto c'è chi non ha avuto problemi...

Ciao e grazie per i saluti, perchè domenica non fai una scappatina al campo e magari porta qualche modello così avremo modo di conoscerci e passiamo qualche ora rilassante.
Naturalmente tempo permettendo, comunque secondo le previsioni ci dovrebbe essere una bella giornata.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 11:09.

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