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Vecchio 25 ottobre 11, 10:08   #1 (permalink)  Top
wrighi
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motori glow da eli su aerei?

si può usare un motore da elicottero riciclandolo su un aeromodello?
ne avrei 3 inusati.. un os32 nuovo di zecca, un os50 piuttosto vecchio come età ma nuovo, mai passata miscela dentro.. e prossimamente un os 50 testa blu.. venderli quasi mi spiace perchè non ci prenderei pressochè nulla, mi chiedevo se li posso usare in diversi campi di modellismo, dargli una diversa interpretazione, aerei ad esempio ma anche altre cose.. (elicotteri a parte)
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Vecchio 25 ottobre 11, 10:18   #2 (permalink)  Top
simone76
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si puo', un mio amico volava con un OS heli da 5cc... regolarissimo (quel carburatore è una bomba) e potente.
Non sovraelicarli che non hanno coppia in basso, come rapporto cilindrata-elica ispirati ai supertigre. Diciamo classe 30 9x4 - 9x6, classe 50 10x6 - 10x7
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Vecchio 25 ottobre 11, 22:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Oldman76
 
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E con i 3,5cc car? si possono onvertire pure quelli
__________________
.......E Dio disse :"Depron!!" e gommolo fù.....
.......poi creò i compositi, e vide che era cosa buona e giusta!
Oldman76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 11, 10:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Originalmente inviato da Oldman76 Visualizza messaggio
E con i 3,5cc car? si possono onvertire pure quelli
Io ho un Supertigre X-21(scarico posteriore) car, convertito aereo; ma all'epoca gli alberi motore erano compatibili. Poi hanno fatto gli alberi car col seeger e non so se si riesce a fissare l'elica (che deve essere una cosa sicura e non posticcia).
Sul mio ho tornito le alette alla testa per ridurla a dimensione del cilindro.
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 ottobre 11, 17:15   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Originalmente inviato da Oldman76 Visualizza messaggio
E con i 3,5cc car? si possono onvertire pure quelli
Si può fare, però è come il motore da hely, tocca farli girare con eliche piccole per sfruttare appieno il motore perchè hanno il picco di potenza a regimi molto alti e quindi sotto sono molto "fiacchi".

Ovviamente poi sul motore da macchina tocca vedere se il carburatore è adattabile all'uso (spesso hanno il comando differente che è a ghigliottina), poi va ridotta la testa e adattato l'albero per montarci trascinaelica, dado e rondella.
2M86 non è collegato   Rispondi citando
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