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Vecchio 24 maggio 07, 13:09   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
Appunto.
Salvigni è il migliore, Verardi fa da maestro a Salvigni (insieme a Mersecchi, altro AeC Bo) e Bonora fino a che ha gareggiato dava la paga ad entrambi (ora è troppo impegnato, fa il pilota di executive a tempo pieno).
Purtroppo le classifiche spesso sono condizionate da problemi di lavoro o salute (non sono tutti professionisti....).
p. es il nostro Candini non ha potuto partecipare alla 1° prova di campionato di Pylon perchè il suo meccanico si è ammalato.....
...ti confesso che anch'io ero indeciso sul terzo nome tra Friggeri e Salvigni, poi mi son ricordato di un volo visto ad Ozzano e ho optato per Luca, certo che Salvigni resta un gran manico in termica....

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:11   #32 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabionet31
io volto Paolo Mucedola !

3° ai mondiali F3D 2006 e attendiamo quelli 2007

volare a 347 Km/h a 10mt da terra vi assicuro che non è facile!
con tutto il rispetto che do all' F3A e F6A ecc... l'adrenalina in corpo e il livello di battito cardiaco è esasperato e difficile da gestire.
...ne mancano 2 !...

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:16   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rafpigna
quoto

inoltre i "migliori" lo sono non per volontà divina, ma per esperienza....

e l'esperienza l'acquisisci grazie al fatto che magari hai il campo a 10minuti da casa e hai un lavoro che ti permette di andarci tutti i giorni.

Inoltre magari hai il portafoglio pieno e provi tutto e di più sui modelli anche di mille più euro tanto che ti frega, se si rompe non lo ripari neanche, lo ricompri direttamente.

Basta vedere quanti ragazzi under 16-14 ci sono che sono bravissimi!!! Il motivo è presto detto
1) nella maggior parte dei casi se rompono non riparano loro ne pagano loro
2) hanno il papà di turno che li scarrozza al campo
3) nella maggior parte dei casi hanno una marea di tempo libero dopo scuola

Beh.. mettete qualcuno di noi in queste condizioni e vi faccio vedere che dopo 1 anno escono decine e decine di campioni.


I vari "pilotoni" che qualcuno ha citato all'inizio, saranno bravi, ma lo sono non perchè sono "illuminati" ma perchè hanno gli sponsor che gli pagano i modelli e se ne rompono uno, il giorno dopo ne hanno uno uguale. Hanno magari lavori che gli permettono una grandissima libertà, anzi.. per qualcuno il "lavoro" è proprio il modellismo.

un detto che mi è sempre piaciuto dice: Volere = potere ....
....chi arriva ad alti livelli sportivi, ha per forza di cose un talento che non si può comprare...viceversa ci sono parecchi che si atteggiano e ostentano doti o modelli esagerati e poi sotto sotto restano dei mediocri col portafoglio gonfio....

ciao Patton
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Vecchio 24 maggio 07, 13:37   #34 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rafpigna
Basta vedere quanti ragazzi under 16-14 ci sono che sono bravissimi!!! Il motivo è presto detto
1) nella maggior parte dei casi se rompono non riparano loro ne pagano loro
2) hanno il papà di turno che li scarrozza al campo
3) nella maggior parte dei casi hanno una marea di tempo libero dopo scuola
Beh.. mettete qualcuno di noi in queste condizioni e vi faccio vedere che dopo 1 anno escono decine e decine di campioni.
non sono molto convinto di questo fatto
secondo me i piloti (ragazzi) di eta' inferiore ai 20/22 anni hanno potenzialita' mooolto superiori ai "vecchi"
questo perche' sono il frutto dell' "era della playstation" e la manualita' che hanno sugli stick sara' difficilmente raggiungibile da un pilota "stagionato"

noi abbiamo un gruppo di junior nella F3J che sono veramente fortissimi
ma non lo sono perche' si allenano intensamente, ... lo sono perche' hanno il pilotaggio nel sangue, sono nati e cresciuti "pilotando la playstation" ... e non necessariamente un aereo ...magari una macchina, un carroarmato o giocando a Fifa 2000
l'abitudine a muovere rapidamante gli stick, a cambiare spesso visuale perche' il gioco si muove velocemente, ecc.... tutto cio' non fa che aumentare i riflessi e la percezione di cio' che si sta facendo

mio figlio non si allena praticamente mai, oltre alle gare potra' capitare che vada a volare una volta al mese, massimo due
lo stesso i figli di Gallizia
eppure domenica scorsa alla prima gara di Campionato Italiano il primo dopo i 6 lanci preliminari e' stato Carlo Gallizia, 13 anni !! ... e dopo i Fly off : primo mio figlio e secondo ancora il Carletto
i menzionati Verardi e Bonora ? ...sfortunati sicuramente, ma comunque dopo l'ottava posizione
Salvigni non c'era, ma anche lui e' un genio, con capacita' di pilotaggio superlative (ovviamante in questo campo), e' giovane, 24/25 anni e pertanto molto di quanto detto sopra puo' essere valido anche per lui

saluti
g.generali
Gene57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 maggio 07, 13:48   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Gene57
non sono molto convinto di questo fatto
secondo me i piloti (ragazzi) di eta' inferiore ai 20/22 anni hanno potenzialita' mooolto superiori ai "vecchi"
questo perche' sono il frutto dell' "era della playstation" e la manualita' che hanno sugli stick sara' difficilmente raggiungibile da un pilota "stagionato"


saluti
g.generali
QUa ti do ragione.

Il mio non è paragonabile ai "tuoi", ma per esempio a cremona alla esyglider, non volava dall'ottobre scorso.....piu di 4 mesi prima. eppure ha dato la paga a tanti. e del modellismo gliene puo fregare di meno.
E' vero, la Playstation fa la differenza.

Pero' do ragione anche a Raf, perche i ragazzi hanno sempre qualcuno che gli monta o ripara i modelli....sai che gli frega di romperne uno...



Poi... ovvio che dal fare lo sborone al diventare Paysant.... c'è un abisso.
__________________
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Vecchio 24 maggio 07, 14:03   #36 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da akitainu
eppure ha dato la paga a tanti.
...e al tattico non diamo nessun merito?
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Vecchio 24 maggio 07, 14:09   #37 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Gene57
non sono molto convinto di questo fatto
secondo me i piloti (ragazzi) di eta' inferiore ai 20/22 anni hanno potenzialita' mooolto superiori ai "vecchi"
questo perche' sono il frutto dell' "era della playstation" e la manualita' che hanno sugli stick sara' difficilmente raggiungibile da un pilota "stagionato"

noi abbiamo un gruppo di junior nella F3J che sono veramente fortissimi
ma non lo sono perche' si allenano intensamente, ... lo sono perche' hanno il pilotaggio nel sangue, sono nati e cresciuti "pilotando la playstation" ... e non necessariamente un aereo ...magari una macchina, un carroarmato o giocando a Fifa 2000
l'abitudine a muovere rapidamante gli stick, a cambiare spesso visuale perche' il gioco si muove velocemente, ecc.... tutto cio' non fa che aumentare i riflessi e la percezione di cio' che si sta facendo

mio figlio non si allena praticamente mai, oltre alle gare potra' capitare che vada a volare una volta al mese, massimo due
lo stesso i figli di Gallizia
eppure domenica scorsa alla prima gara di Campionato Italiano il primo dopo i 6 lanci preliminari e' stato Carlo Gallizia, 13 anni !! ... e dopo i Fly off : primo mio figlio e secondo ancora il Carletto
i menzionati Verardi e Bonora ? ...sfortunati sicuramente, ma comunque dopo l'ottava posizione
Salvigni non c'era, ma anche lui e' un genio, con capacita' di pilotaggio superlative (ovviamante in questo campo), e' giovane, 24/25 anni e pertanto molto di quanto detto sopra puo' essere valido anche per lui

saluti
g.generali
Ciao,
concordo pienamente sul fatto che l' età è determinante nella capacità di apprendere, automatizzare e portare il volo alle estreme difficolta in breve tempo..
Ma dove subentra oltre alla tecnica la strategia ( il volo in aliante, F3k etc ... dipendono soprattutto dalla strategia ) ... i vecchietti ( o quasi ) battono sistematicamente i giovanotti.
Ciao
Gallina
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Vecchio 24 maggio 07, 14:11   #38 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da td_2200
uno Spriz??? Apero e prosecco?
di chi è?
Prego solo tu non abbia fatto i fori dietro in fuso sullo Swish
niente fori, anzi una bella colata dentro.
per lo spritz fatti un giro in sez. F3K...
__________________
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Vecchio 24 maggio 07, 14:19   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gallina
i vecchietti ( o quasi ) battono sistematicamente i giovanotti.
Per caso qualche vecchietto ha fatto qualche bel volo oltre la migliaia di chilometri...?
__________________
Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

Genoa Slope Soaring
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Bearish moderator! Handle with extreme care....
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Vecchio 24 maggio 07, 14:22   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da DoC
Per caso qualche vecchietto ha fatto qualche bel volo oltre la migliaia di chilometri...?
None,
ma ai mondiali nessun giovane si è mai piazzato.
E non è questione di soldi, ci sono figli d' arte che hanno a disposizione la atrezzatura migliore, ma la strategia ....
Ciao
Gallina
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