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bibos 16 aprile 07 20:11

Serbatoio troppo alto.
 
Qualcuno sa dirmi a quali inconvenienti si va incontro se il serbatoio di un motore a benzina due tempi(no glow) è montato 3 o 4 cm più in alto del carburatore?

cristianointhesky 16 aprile 07 23:03

se è a benzina nessuno. Di solito quei carburatori a membrana hanno andata e ritorno della benza in eccesso, ed una microoscillante che provvede a far circolare. I problemi di altezza e menate varie si hanno con gli antipatici venturi, piu che altro nel glow
Salutoni :)

gasgas 08 maggio 07 23:46

Citazione:

Originalmente inviato da bibos
Qualcuno sa dirmi a quali inconvenienti si va incontro se il serbatoio di un motore a benzina due tempi(no glow) è montato 3 o 4 cm più in alto del carburatore?

3 o 4 cm non ti daranno dei problemi, eventualmente a motore fermo il carburatore potrebbe tendere a riempirsi un po'.

Tornado65 09 maggio 07 01:05

Il problema c'è eccome...potresti addirittura grippare.

Infatti quando fai il pieno, la pressione della miscela che è a livello superiore rispetto allo spillo del max ti costringe a chiudere quest'ultimo, man mano che il carburante diminuisce la carburazione diventa sempre più magra con il rischio di spegnimento del motore o surriscaldamento ed eventuale grippaggio.

cristianointhesky 09 maggio 07 02:12

Non sono d'accordo. Dovrei aver grippato la motosega 2500 volte, piu o meno ogni volta che cambio posizione o ramo.
Come dicevo quei sistemi di alimentazione hanno andata e ritorno. Pochi cm secondo me non cambiano nulla.
SAluti


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