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_sync_ 01 aprile 07 01:55

Uso dei Flaps nel modellismo
 
Parlando in campo volo ho saputo che i flaps nel modellismo, nn servono o fanno danni; a meno che nn si parli di maxi modelli veloci. Ho sentito che date le basse velocità e i bassi pesi, i flaps, tendono a fare l'effetto cuscino facendo o picchiare o scivolare il modello su un lato(se si cabra in relazione) con conseguente perdita di controllo nella fase critica di effetto suolo in atterraggio.

Effettivamente ho notato che nessuno li utilizza da noi(o forse ho notato male) ma in ogni caso nn ne ho mai sentito parlare.Solo in un caso ho visto di persona usarli e cioè quando era in fase di atterraggio un grosso aliante.

Chi mi spiegare meglio?

tnk

f.alberto 01 aprile 07 03:01

Credo che su modelli veloci leggeri non serve avere i flaps ma su modelli veloci che ne so di 5/6 chili siano d'obbligo, altrimenti come li rallenti?
Questa naturalmente è una mia opinione non so se giusta.

_sync_ 01 aprile 07 03:17

Quindi se faccio un caccia in depron da 1,4-1,5Kg in totale, a ventola intubata, con una discreta apertura alare, i flaps sono l'ultima cosa di cui mi preoccuperei?

f.alberto 01 aprile 07 03:39

Citazione:

Originalmente inviato da _sync_
Quindi se faccio un caccia in depron da 1,4-1,5Kg in totale, a ventola intubata, con una discreta apertura alare, i flaps sono l'ultima cosa di cui mi preoccuperei?

Io ho detto che è la mia opinione aspetta la risposta degli esperti.

_sync_ 01 aprile 07 04:07

ma si... sempre secondo te.

garbo 01 aprile 07 10:08

Citazione:

Originalmente inviato da _sync_
Parlando in campo volo ho saputo che i flaps nel modellismo, nn servono o fanno danni; a meno che nn si parli di maxi modelli veloci. Ho sentito che date le basse velocità e i bassi pesi, i flaps, tendono a fare l'effetto cuscino facendo o picchiare o scivolare il modello su un lato(se si cabra in relazione) con conseguente perdita di controllo nella fase critica di effetto suolo in atterraggio.

Effettivamente ho notato che nessuno li utilizza da noi(o forse ho notato male) ma in ogni caso nn ne ho mai sentito parlare.Solo in un caso ho visto di persona usarli e cioè quando era in fase di atterraggio un grosso aliante.

Chi mi spiegare meglio?

tnk

se nè parlato molto dettagliatamente in un altro post.....con esperienze dirette di chi ha modelli con i flaps, io ne ho 3 tutti maxi, e con risultati contrastanti da modello a modello...leggitelo....è stata sviscerata pprofonditamente la cosa......

_sync_ 01 aprile 07 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da garbo
...leggitelo....


...il link?

garbo 01 aprile 07 22:58

Citazione:

Originalmente inviato da _sync_
...il link?

il link...è qu' in questa stessa sezione....poche pagine più indietro...ci saranno circa 10 pagine di discussione....cerca....e troverai tutto...

_sync_ 02 aprile 07 15:22

Hei Garbo saresti così gentile da mandarmi il link gentilmente? Sai nn ho molto tempo, tra lavoro e situazioni varie. Cmq ho cercato ma non ho trovato quello che intendevi tu.
ciao

paologiusy 02 aprile 07 15:34

Il thread cui si riferisce garbo è questo http://www.baronerosso.it/forum/show...i+e+flapperoni, e poi un mese prima circa c'è n'è stato un'altro, altrettanto "acceso" con le stesse conclusioni grosso modo.

Ciao


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