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Speedy23 29 marzo 07 12:52

aiuto montaggio OS91FS con pompa
 
1 Allegato/i
Ciao a tutti,
devo montare un OS91FS con pompa ma ho un dubbio. Il manuale (vedi foto) indica chiaramente di lasciare libero il tubo del serbatoio per la pressione e di lasciarlo bene areato, ma in questo modo quando faccio il pieno la miscela uscirà schizzando dentro la naca motore e me ne accorgerò solo quando verrà fuori dai buchi sotto la naca, in quanto il serbatoio non è visibile esternamente...
Qualche consiglio da chi lo ha già montato?
Grazie a tutti :wink:

piggdekk 29 marzo 07 12:56

Ma scusa, non basta semplicemente che ci attacchi un tubicino di silicone davanti e lo porti verso l'esterno?
luca

EvilMonkey 29 marzo 07 13:08

Citazione:

Originalmente inviato da Speedy23
Ciao a tutti,
devo montare un OS91FS con pompa ma ho un dubbio. Il manuale (vedi foto) indica chiaramente di lasciare libero il tubo del serbatoio per la pressione e di lasciarlo bene areato, ma in questo modo quando faccio il pieno la miscela uscirà schizzando dentro la naca motore e me ne accorgerò solo quando verrà fuori dai buchi sotto la naca, in quanto il serbatoio non è visibile esternamente...
Qualche consiglio da chi lo ha già montato?
Grazie a tutti :wink:


porta fuori il tubetto, la soluzione piu' elegante è un tubetto d'ottone incollato in un foro nella fusoliera o nella naca motore, da lasciare aperto durante il funzionamento e da chiudere con un tappino durante il trasporto.
:wink:

Speedy23 29 marzo 07 13:12

La soluzione mi piace, fra l'altro siccome voglio mettere una valvola di riempimento, farei due fori vicini nella naca, ma pensate che per l'areazione vada bene? almeno il manuale indica di garantire una buona ventilazione :(

francolvr 29 marzo 07 14:00

Lascia perdere la valvola di riempimento, col tempo tende a perdere tenuta con problemi alla carburazione.


p.s.
quello che non c'e' non si puo' rompere:P

Hasta la vista!

Speedy23 29 marzo 07 15:42

ok ma per il discorso areazione? :(

Corrado 29 marzo 07 15:55

Immaginando che tu non abbia la presa di pressione sul silenziatore (ho avuto quel motore ma senza pompa) direi che portare fuori dalla naca un tubetto non comporta nulla in termini di areazione del serbatoio. Serve soltanto a far entrare aria nel serbatoio nel momento in cui la pompa aspira miscela (altrimenti il serbatoio andrebbe presto in sottovuoto). Quindi tranquillo e porta fuori con una prolunga in silicone.

ciao ciao

micheletn 29 marzo 07 16:27

Io sul mio ho il tubicino che esce dalla naca.

Sul silenziatore metti un tubicino di ottone fissato con due fascette, e li collega lo sfiato.

Io ho fatto così, ma ci sono mille altri modi. Cmq è una cosa che non impilica nessuna difficoltà.

Ciao

Speedy23 29 marzo 07 16:51

nella versione con pompa non è previsto il tubo dal silenziatore al serbatoio (nel silenziatore infatti non c'è alcun attacco),
quindi mi dite di usare un tubicino che dal serbatoio va a finire ad esempio sotto la naca che fa da spurgo per il pieno e allo stesso tempo garantisce al serbatoio di non finire sotto vuoto? Ho capito bene?

francolvr 29 marzo 07 19:26

Citazione:

Originalmente inviato da Speedy23
nella versione con pompa non è previsto il tubo dal silenziatore al serbatoio (nel silenziatore infatti non c'è alcun attacco),
quindi mi dite di usare un tubicino che dal serbatoio va a finire ad esempio sotto la naca che fa da spurgo per il pieno e allo stesso tempo garantisce al serbatoio di non finire sotto vuoto? Ho capito bene?

ESATTOOOOOOOOOOOOO!


p.s.
che poi se vogliamo essere pignoli, e' esattamente quello che dicono le istruzioni.:P



Hasta la vista!


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