Mustang P51
 

Salve a tutti
Finalmente ho collaudato il mio mustang p51 da tempo desiderarto e finalmente realizzato.
Vola alla grande ha carrelli rettrattili e flap, in aria si comporta molto bene e effettuando passaggi radenti dimostra una stabilità eccezionale.
In fase di decollo con flap a circa 20% si alza senza alzare il muso, mentre in atterraggio sempre con flasp a circa 20% scende lento e in maniera stabile permettendo un contatto con il terreno dolcissimo
In poche parole a me piace.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Marca Phoenix Model
Apertura Alare 1570 mm
Lunghezza 1210 mm
Peso 3400 g
Motore Thunder Tiger 61

Cosa vuoi di più dalla vita.... un TUCANO ?:icon_rofl

Ciao,

se mi puoi fornire un pò piu di dati sul tuo modello mi fai un piacere perchè forse sabato prossimo ne proviamo uno di un mio amico e sarei interessato a :

BARICENTRO (distanza dal BE )
Escursioni di CABRA,ALETTONI,TIMONE (in gradi o cm sulla verticale)
Escrsioni dei FLAP (in gradi o cm sulla verticale)
Motore installato ed elica
Peso totale in odv

Grazie mille e complimenti per il modello

MM

Cosa vuoi di più dalla vita.... un TUCANO ?
a fra questa è bella!:lol:

Presto ti darò le notizie che mi hai chiesto, ma quello del tuo amico che dovete provare sabato è della Phoenix Model come il mio?

avrei bisogno di un paio di informazioni su questo modello...
ha un volo preciso o traballa da tutte le parti?
che genere di servo necessita per i carrelli retrattili?

Ti prego toglici quell'adesivo del FascioLittore sotto la cappottina. E' bellissimo da vedere sugli aerei della Regia Aeronautica, ma sul P51 Usaf.... ma che gli passerà per la testa ai cinesi quando frniscono le decalcomanie?
:wink:

Il modello non presenta nessun traballamento in volo, anzi è molto stabile e preciso, il servo che ho utilizzato per il carrello rettratile è quello della Hitec specifico per carrelli, effettua una corsa di 180° e nn è proporzionale.

ma il servo gira lentamente? o bisogna mettere il ritardo sulla radio?
Mi tenta tantissimo anche perchè ha un costo veramente contenuto!

l'ho visto usare per l'air combact a fagagna (Udine) al barone rosso rassegna internazionale. li usavano senza il timone di coda, solo flaps. Spaziale da vedere :) ne hanno disfatti un paio. Ma quanto costa uno così RTF ? e i ricambi sono cari si trovano? avete un sito da segnalarmi dove si trovano?