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Metallo 29 gennaio 05 01:51

Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

Wilcomir 29 gennaio 05 07:21

Citazione:

Originally posted by Metallo@29 gennaio 2005, 00:51
Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

non so se varia la curva di rendimento, però io ho sempre visto mettercela...

ginopilotino 29 gennaio 05 08:56

Citazione:

Originally posted by Metallo@29 gennaio 2005, 00:51
Ciao,

visto che il mio modello si sporca parecchio con lo scarico della marmitta vorrei aggiungere un pezzo di tubo in silicone per portare un po' più lontano i gas di scrico.
Se non ricordo male, pero, ho letto da qualche parte che aggiungere "prolunghe" alla marmitta può variare la curva di rendimento del motore ed in alcuni casi rovinarlo.

E' vera qs stario o è solo un diceria?

Grazie & altrettanto

Andrea

Ci sono tubetti ad angolo fatti apposta, io li uso sempre, e se dovessi avere perso qualcosa, non me ne sono accorto.

Prego & altrettanto anche a te

Ciao Stefano :D

fai4602 29 gennaio 05 22:29

Come sempre detto le esperienze possono essere varie.
Ho potuto constatare che a volte l'aggiunta di prolunghe può portare a perdite di efficienza, specialmente se le prolunghe sono angolate o lunghe, e tali perdite sono generalmente causate da un aumento della contropressione.
Su motori dotati di scarico accordato non ho mai riscontrato questo inconveniente in maniera realmente tangibile, anche con prolunghe di 10-12 cm., mentre l'ho riscontrato in motori dotati di scarico normale.
Ad esempio, su di un ST60 dotato di un generoso barilotto, avevo applicato una prolunga, o meglio una deviazione, volendo scaricare a 90° rispetto alla direzione del flusso. Anche se la lunghezza era molto breve, saranno stati non più di 4-5 cm di tubo, la perdita di giri è stata tale da obbligarmi a toglierla ed a rassegnarmi ad una maggior pulizia del modello.

estense 30 gennaio 05 00:38

Io uso questi, e non mi portano via piú di 200 giri. In compenso, mi tolgono l' 80 % dello sporco.

http://www.rcmodels.com/more-du-bro-airpla...ccessories.html

eclips 30 gennaio 05 00:43

ciao l'importante e ke il tubo di silicone abbia una inclinazione di 45 gradi e non 90....
:D

Nibbio 30 gennaio 05 00:44

Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel deflettore in silicone, abbondantemente lungo........
e poi magari gli levi quella specie di imbuto presente nella marmitta, in pratica la rendi monocamera.........
io ho fatto cosi'...........

ginopilotino 30 gennaio 05 00:57

[quote=Nibbio,29 gennaio 2005, 23:44]
Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel bagno grande, cucina e soggiorno e viaaaaaaaaaa :D :D :D

Nibbio 30 gennaio 05 01:06

[quote=ginopilotino,29 gennaio 2005, 23:57]
Citazione:

Originalmente inviato da Nibbio,29 gennaio 2005, 23:44
Magari se hai una marmitta bicamera o tricamera........... aggiungigli un gran bel bagno grande, cucina e soggiorno e viaaaaaaaaaa :D :D :D

he! he!
Simpatico....
:axe:

estense 30 gennaio 05 01:10

Scusate l'OT ma l'ho notato adesso e volevo chiedere a Nibbio:
"jet ad ZZent ? dit da bon ?"


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