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Un piccolo consiglio. Ho montato su un motoaliante un 400 ridotto 3.8 perchè con l'elica in diretta 6*3 faceva molta fatica. Ora devo montarci un'elica adeguata, cosa posso metterci, tenedo conto che il modello completo di tutto pesa circa 600*650 g escluso l'elica (una cam pro graupner completa può pesare anche 100 g) Io ho pensato ad una cam pro della graupner 9*6, ma alcuni mi dicono che posso salire facilmente anche ad una cam pro 10*6 o addirittura 11*8. Cosa mi consigliate? grazie per le risposte? |
Da un programma di calcolo,considerato un pacco da 7 celle Sanyo N500AR e Speed 4006V otteniamo: elica 9x6: ass.5,83A - 33,6W - eff.69%- Spinta stat.400gr.x5' 10x6: ass.7,35A - 40W - eff.67% - Spinta stat.460gr.x4' 11x8: ass.10.1 - 47,8W - eff.59% - Spinta stat.600gr.x2,5' tutto all'incirca. Puoi renderti conto dei valori in gioco e delle prestazioni ottenibili.Comunque ho visto utilizzare comunemente la 11x8 sul 400 ridotto 4:1.Quest'elica io la uso comunemente sul 480Race ridotto 3,45:1 con un assorbimento di circa 17/18A allo spunto,verificati con pinza amperometrica.Ciao e BUONE FERIE. (PS.io opterei per la 10x6,per non scendere troppo con il tempo motore.) |
Grazie per la rapida e chiara risposta, ma come hai fatto a calcolare il tutto? Esiste una formula o un programmino o altro ancora, così la prossima volta farò da solo i calcoli per l'elica? NB. Utilizzo esattamente 7 celle Sanyo N500AR e uno Speed 4006V Grazie ancora |
Uno dei programmi piu' noti e' motocalc http://www.motocalc.com/ mentre un'altro in italiano e' thrustcalc http://digilander.libero.it/mircose/modell.../thrustcalc.htm Ti consiglio anche la lettura di questo articolo che spiega come si arriva al risultato. http://www.edimodel.com/pdf-art/ridutt.pdf |
Oltre i siti che ti sono stati indicati dal Barone,io ti indico il www.voloelettrico.it.I dati li ottenuti li.Ciao |
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