ma non è più comodo usare 2 canali e invertire la corsa su uno di essi?

si ma chissa' cosa devono fare....

robe speciali :wink:

e poi seve una ricevente di 10 canali per un aeromodello che usa due servi per alettoni e due per flap?

se la ricevente te lo consente si può fare...

no, solo 7.. motore, elevatore, direzionale, 2 alettoni e 2 flap.. nel 2006 la spina a Y è medioevo

Ho fatto un trainatore, che ha:
2 servi per alettoni (2CH sdoppiati)
2 servi per i flap (1CH )
2 servi per l'elevatore (1CH)
1 servo per il motore (1CH)
1 servo per lo sgancio (1CH)
1 servo per il direzionale (1CH)

Dato che ho una Futaba FF7 con ricevente PCM Futaba dei primi anni '90 e da come dice la radio (FF7=7 canali....) vorrei montarci questa radio che è in frequenza 72, perchè tutti quelli che volano con l'aliante (una decina) sono in 40 ed in questo modo non ho alcun problema di frequenza con quelli che hanno l'aliante....
Altrimenti avrei montato ben volentieri la Multiplex MC4000 o la MC3030, tutto qui!
Ciao.

non puoi montare i servi in modo parallelo....tutti e 2 con la cassa o a dx o a sx?...

Ciao

Si, volendo potrei farlo, ma preferisco avere tutto simmetrico e tutto uguale dato che il modello è abbastanza bello.
Intanto spero che qualcuno qui in Italia prima o poi le riceverà ste benedette Y....

Sugli aerofreni la posizione è praticamente obbligata e ho solo un canale libero sulla radio, devo per forza accoppiarli con una y, ma risultano tutti sprovvisti! Speriamo arrivino presto.

Ferrama

la vende safalero
WEA0008 - HEAVY DUTY INVER.SERVI
costa 14 euro e la produce la gws io l'ho avuta ma se ti devo essere sincero non era una gran cosa

ne approfitto. Io ho lo stesso problema con una optic. 6. attualmente uso le y sugli alettoni e sull'elevatore, in quanto non riesco a programmare la radio. Qualcuno mi può aiutare?