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10 febbraio 19, 00:01 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2011 Residenza: TERLIZZI (BARI)
Messaggi: 427
| A quale velivolo sarà appartenuta?
Ciao amici, anni fa mio cognato mi portò una vecchia elica spezzata collegata con un altro sistema a me sconosciuto, dicendomi che era di un velivolo precipitato durante la guerra, era il 1990. Sinceramente mi sembrava tutto molto pesante, ma volevo illudermi che fosse vero, oggi siamo riusciti finalmente a sbloccare quel marchingegno arrugginito e sono rimasto profondamente deluso, era un vecchio generatore ad energia eolica, il lato positivo è che lo schianto del generatore non avrà fatto vittime.
__________________ SCORPIO 1&22, BLADE 450 3D, V911, V912, V913, JJRC H12C, DSX6i : ex MODE 3, ora MODE 1. CLEARVIEW SE; GO GO COPTER E FIRE BLADE PS2, BATTLE OF EUROPE DUALSHOCK PC. |
10 febbraio 19, 00:07 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.337
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10 febbraio 19, 01:39 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.732
| Citazione:
Si mi piace qualunque mezzo vecchio.......aereo.....auto....moto.....camion e trattori.......e alcuni di questi me li sono personalmente restaurati...... ........e ogni tanto li uso....... | |
10 febbraio 19, 13:11 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-12-2005
Messaggi: 935
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Sì, proviene dal restauro del R.A. Tifone o forse dall'originale D.B. 605 montato sul Macchi 205 restaurato negli anni '80. Il motore fu mandato a Lecce per il suo rifacimento. Purtropppo si dimenticarono di contrassegnare i pezzi e quindi fu scelta obbligata installare un nuovo motore trovato in un magazzino in Inghilterra. C'è anche un collezionista americano che ha un simile motore nuovo di zecca e, anni fa, era alla ricerca di una cellula (Fiat G.59) per montarcelo.
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10 febbraio 19, 14:16 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 5.732
| Citazione:
un po' meno che ne esista un terzo, oggi alla Mayer Motors in germania, dove è in atto la trasformazione in G55 con il montaggio del motore Daimler........ | |
10 febbraio 19, 20:34 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2011 Residenza: TERLIZZI (BARI)
Messaggi: 427
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Ragà appena torno in cantina vi faccio la foto, vi posso solo anticipare che è totalmente in alluminio, è spezzata in modo asimmetrico, sarebbe stata lunga circa 150 cm e c'è scritto un numero 10 sul lato interno di una delle due metà prevedo già la battuta.
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10 febbraio 19, 21:10 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-05-2011 Residenza: TERLIZZI (BARI)
Messaggi: 427
| Citazione:
avevamo dei bellissimi aerei che sicuramente per fondi insufficienti non abbiamo potuto produrre in numero sufficiente, del Macchi C202 Folgore ho letto che aveva dimostrato una certa superiorità ai P40 inglesi.
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