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Vecchio 12 febbraio 19, 13:05   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di tuono d'acciaio
 
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Interessante ..... grazie....
.....essendo in due pezzi non è sicuramente un'elica di aereo.......
Perché se sono due pezzi non può essere di un aereo? Sono ignorante in materia, ma possibile che nessuno ha mai creato un elica con 2 pale bullonate una con l'altra? Esiste un principio per cui non si può fare?
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Vecchio 12 febbraio 19, 13:12   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tuono d'acciaio Visualizza messaggio
Perché se sono due pezzi non può essere di un aereo? Sono ignorante in materia, ma possibile che nessuno ha mai creato un elica con 2 pale bullonate una con l'altra? Esiste un principio per cui non si può fare?
Semplicità e sicurezza e costi.......non ci sono motivi per farla divisa..........
Diverso il discorso per una a passo variabile.........
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Vecchio 12 febbraio 19, 13:22   #23 (permalink)  Top
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Se le piastrelle dove poggia l'elica, sono da 40 cm, mi sembra un po' grande per essere un generatore a mulinello.
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Vecchio 12 febbraio 19, 14:43   #24 (permalink)  Top
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Se le piastrelle dove poggia l'elica, sono da 40 cm, mi sembra un po' grande per essere un generatore a mulinello.
Sono da 20, l'ho posizionata apposta così per far valutare la dimensione, intera doveva misurare 150 cm.
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Vecchio 12 febbraio 19, 21:39   #25 (permalink)  Top
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Mi pare difficile sia una RAT.
Non sono di certo eliche da 1,5m
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Vecchio 12 febbraio 19, 21:43   #26 (permalink)  Top
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Semplicità e sicurezza e costi.......non ci sono motivi per farla divisa..........
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Molti deltaplani a motore hanno l'elica divisibile in due il motivo non lo conosco.
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Vecchio 12 febbraio 19, 21:44   #27 (permalink)  Top
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Interessante ..... grazie....
.....essendo in due pezzi non è sicuramente un'elica di aereo.......
in effetti ci sono eliche fatte non in un solo pezzo, tutte le eliche a passo variabile, potrebbe essere una semplificazione costruttiva
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 19, 21:56   #28 (permalink)  Top
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Molti deltaplani a motore hanno l'elica divisibile in due il motivo non lo conosco.
Su dei pendolari ho visto delle tripla scomponibil.........ma lo sforzo non era scaricato su due bulloni oltretutto a trazione............le pale erano chiuse fra due piastre e i bulloni lavoravano a taglio.......
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Vecchio 12 febbraio 19, 22:24   #29 (permalink)  Top
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Su dei pendolari ho visto delle tripla scomponibil.........ma lo sforzo non era scaricato su due bulloni oltretutto a trazione............le pale erano chiuse fra due piastre e i bulloni lavoravano a taglio.......
Io ho visto queste senza mozzo ,ma hanno le guance centrali che si sovrappongono
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Vecchio 12 febbraio 19, 22:41   #30 (permalink)  Top
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Lo stampo di un elica di 1,5 m è molto grande, lo stampo di mezza elica non solo è più piccolo, ma le due parti saranno sicuramente uguali poichè tirate dallo stesso stampo, almeno si perderebbe meno tempo a rettificarle.
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