Tally Oh!!!!
 

Mi vergogno un po' a dirlo ... ma sono caduto in tentazione
L'ho trovato su ebay, già montato e mai volato, con motore supertigre G51Ring, 5 servi, valvola per riempimento serbatoio, cappellotto candela con jack esterno ... e l'ho preso.

Ora é a casa ... me lo sono guardato tutto e devo dire che per essere un ARF é fatto veramente bene.
Prossimamente smonterò tutto lo smontabile, controllerò tutto il controllabile (fidarsi e bene ma non fidarsi é meglio), rifarò la piastra servo con il supporto per ricevente e batterie, lo centrerò a dovere, controllerò le corse dei servo, proverò il motore e alla fine ... lo "imballerò" per benino e lo riporrò in un luogo sicuro almeno fino alla primavera prossima.

Prima devo finire il mio "Tafano" e impratichirmi con quello, poi verrà il momento di "farsi del male" con un vero warbird.
:wink:

ciao
Ruggero"

PS: Purtroppo non ho le istruzioni di montaggio, credevo di trovarle sul sito della kyosho ma non ci sono, quindi faccio appello a chiunque le possieda se mi può estrapolare un paio di dati: la distanza del baricentro e le escursioni delle parti mobili. Grazie

mi rispondo da solo ... facendo una "quasi" domanda ... o più semplicemente una conferma.

Visto che di piani dello spit ne é piena la rete (e il mio harddisk) ho paragonato le varie posizioni del baricentro.
Ho sovrapposto le varie piante alari che avevo a disposizione scalandole con autocad e ho visto che praticamente le forme sono praticamente uguali, sia se prendo quello della GP da 1.40m sia quello elettrico da 1.20m sia quello "enorme" di BrianTaylor da 2.2m, l'unica cosa che differiscono é il profilo alare.
Facendo cosi mi ritrovo la posizione del baricentro che va da un minimo del 26% al 28% della corda di radice.

Voi esperti cosa dite?

Un'altra possibilità sarebbe quella di scomporre l'ala elittica in tanti trapezi e poi calcolarne il baricentro con i vari programmi che si trovano in rete.

ciao
Ruggero"

PS: per le escursioni delle parti mobili mi arrangero settandole con un minimo sindacale e esponenziale quanto basta.

Rupa non stare tanto a perdere tempo mettilo al 25% della corda media per il collaudo (aereo picchiato sempre salvato) poi dopo lo aggiusti.......

ciao:rolleyes:

Bado

...........
 

se interessa allego uno studio scaricato tempo indietro dal web ( sorry, in english ) che penso possa essere di aiuto

ciao

Ciao Ruggero. Voto anche io per il 25%. Poi ti fai un bel tonneaux e valuti quanto arretrarlo :) , ma all'incirca è lì.
Fallo alto magari...:D
Saluti