|
mvvs Q500 Ho montato il .40 quicky mvvs sul weston magnum, a orecchio sembra giri molto, ma contagiri alla mano non raggiunge quanto dichiarato, prende 18.000 contro gli oltre 20.000 che promette, l'elica è una apc 8x8, la miscela ha il 10% di nitro. come posso fare? vorrei farlo girare di più. Saluto, ringrazio e attendo risposte! |
Citazione:
ci si vede Cristian |
Citazione:
|
il 40 mvvs è un po' piccolo per il weston magnum, meglio un Rossi .53 |
Citazione:
Ciao |
Be una 8X8 è un po pesantina solitamente i motori Q 500 girano al meglio con una 9X6, la combinazione passo- diametro deve poter combinare la migiore velocità palo-palo con la miglior trazione in virata per non perdere velocità. I motori da pylon non sono in senso assuluto i piu performanti ma lo sono usandoli con le eliche, i modelli, e sopratutto nel percorso di gara. Ciao Stefano Ps fatti tentare dal Q 500 |
Citazione:
La distanza tra il centro dello scarico e la prima parete della pipa dovrebbe essere di 55 mm. A tentativi puoi trovare il punto migliore. Tieni conto però che é un motore corsaiolo e come tutti i motori di questo tipo vanno a giornate. Se si svegliano male é un casino. Umidità, temperatura, pressione atmosferica possono incidere sulle performances comepure un rodaggio fatto non bene o non completamente effettuato. Ciao. Mimmo |
Citazione:
Ciao |
Secondo me che pure non ho il motore 18000 giri sono già tanti con quell'elica. Scarica un pò se vuoi acquistare. Saluti |
Citazione:
Il Motore lascialo stare cosi' comè,......:P (se hai la marmitta di serie) , l' MVVS Q500 con i materiali che viene costruito gira già anche troppo cosi' comè . Quando avevo i primi supertigre 500 (simile mvvs) ne combinai di tutti i colori ,(non gareggiavo),(alleggerimenti,risonanza,apc 9/6 stampata in carbonio,nitro) si i motori andavano di più, ma la bielle (quando andava bene, altrimenti rompevi anche accoppiamento) ,duravano dal giorno alla notte......:icon_rofl .......(anche con la sola risonanza ,la biella dimezzava la vita) E' la legge dei motori elaborati....:D |
Citazione:
http://www.mvvs.cz/pic1/3248.jpg Parli di questo scarico, e i 75mm si misurano dalla parete dove c'e' anche la presa di pressione e il centro scarico? E' regolamentare questo scarico per la q500? Grazie Italo |
3 Allegato/i Citazione:
Comunque quella della tua foto è l'articolo n°3248 (sono quasi uguali a vedersi)che sarebbe una marmitta per motori da 6,5 a 8 cc , mentre la marmitta del motore Q500 è la n°3246 con collettore n°3261................. |
Citazione:
I 7,5 cm sono da misurate dal centro delle luce di scarico alla parete con la presa di pressione? Che candela mi consigli? Il motore dovrebbe arrivarmi in settimana, ho gia pronto il banchetto per il rodaggio, e il modello e' quasi pronto. Grazie |
Citazione:
Il regolamento dice marmitta a bombolotto perchè è vietato l'uso di espanzioni-risonanza ,comunque la marmitta regolamentare per ogni motore è quella che viene data nel suo Kit Q500......................... La misura non la sò devi sentire Tosiem. La candela idem....comunque io sul supertigre500 usavo le 8 ..le altre inferiori duravano poco. |
Citazione:
grazie |
quella è la marmitta che usiamo sui combat hihihihi B) |
Citazione:
La forma senz'altro,l'articolo no,comunque non ricordo dove,le misure le ho lette in questo forum. |
Citazione:
Ciao Mimmo |
si pluto, sicuramente quella è un pò più grossa ma il "contenuto" è lo stesso :fiu: |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:44. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002