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andri 15 settembre 06 15:00

Giles 202 Mattfly
 
Rieccomi quà a chiedere ancora una volta info su modelli che non ho avuto modo di vedere dal vivo,volevo comprare un maxi senza spendere troppo;"gironzolando" su Internet ho trovato questo:[url]http://www.mattfly.it/product.php~idx~~~51~~datasetpointer~~~23~~TOC+PLA NE+GILES+202~.html sembra bellino anche se non si vede la colorazione della parte sotto dell'areo ma a parte questo mi piacerebbe sapere come vola (ho fatto una ricerca ma non sono riuscito a risalire al produttore).Volevo chiedervi delle info e se ci vedete bene un 20-23 della S.T.
Grazie.

Marco m&m 15 settembre 06 15:32

Citazione:

Originalmente inviato da andri
Rieccomi quà a chiedere ancora una volta info su modelli che non ho avuto modo di vedere dal vivo,volevo comprare un maxi senza spendere troppo;"gironzolando" su Internet ho trovato questo:[url]http://www.mattfly.it/product.php~idx~~~51~~datasetpointer~~~23~~TOC+PLA NE+GILES+202~.html sembra bellino anche se non si vede la colorazione della parte sotto dell'areo ma a parte questo mi piacerebbe sapere come vola (ho fatto una ricerca ma non sono riuscito a risalire al produttore).Volevo chiedervi delle info e se ci vedete bene un 20-23 della S.T.
Grazie.

Se i pesi sono veritieri direi che il G2300 optrebbe andare più che bene con una spesa molto contenuta. Anche se l'ho scritto più di una volta mi ripeto. Il mio, con scarico Bisson, pompa Perry e elica APC18x6 gira a 8500gr/min e tiene in hovering un Extra che pesa 6kg abbondanti. Naturalmente non è che ce ne sia tanta di potenza di riserva ma con un modello da poco più di 5kg fai l'hovering a metà manetta...

freccia71 15 settembre 06 17:46

Ciao,

Se vuoi c'è la prova del Giles Mattfly in questo sito:

http://www.elettricari.com/default.a...s%20G202%20TOC

carletttta 15 settembre 06 17:59

Ciao,
un mio caro amico lo ha e vola bene.
Lui ci ha montato uno Js 140 Limited e potenza ne ha abbastanza x fare hovering a 1/2 manetta.....
Ciao Carletttta

andri 15 settembre 06 19:09

Guardando le foto e leggendo l'articolo su http://www.elettricari.com/default.a...s%20G202%20TOC sbaglio o di legno c'è nè ben poco su sto aereo? sopratutto la parte sotto della fusoliera(si rischia molto di bucare la ricopertura no!).
ciao

francolvr 15 settembre 06 20:58

Anche il funtana 140 e' cosi' che solo a vederlo ti scricchiola sotto le mani, ma nessuno dice che ma c'e' poco legno su st'aereo, non sara' che giudichiamo prima le firme e pio i modelli?.
Ciao

Marco m&m 18 settembre 06 10:17

Citazione:

Originalmente inviato da francolvr
Anche il funtana 140 e' cosi' che solo a vederlo ti scricchiola sotto le mani, ma nessuno dice che ma c'e' poco legno su st'aereo, non sara' che giudichiamo prima le firme e pio i modelli?.
Ciao

Hai pienamente ragione quando dici che il 140 è molto fragile. Qui però si commentava il 90. Ad ogni modo fra i due modelli la differenza è grande. Almeno il 140 è ben rifinito... sinceramente il 90 non mi piace e oltretutto è troppo costoso (60€ in meno del fratellone). Che poi si facciano capriole a più non posso e sia divertente è un 'altro paio di maniche.


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