E' vero che pilotare un biplano è più difficile di un monoplano? se si perchè? Thanks!!
ciao
Vladimir

Sì è vero anche se non ho mai sperimentato,
il motivo dovrebbe essere perchè i biplani producono una resistenza maggiore data principalmente dai longheroni di unioni delle ali ineriori alle superiori. Questo aumento della resistenza fa si che il modello abbia bisogno di un maggiore velocità per permettere il volo a parità di superfice alare. Da qui i problemi dovuti al pilotaggio

Correggetemi se sbaglio

Idem!
Questo credo che sia una questione marginale; il fatto è che i biplani hanno una apertura alare più piccola di un monoplano con stessa superfice alare e sono quindi molto più instabili sull'asse di rollio.
In compenso ti puoi divertire a fare tonneaux da trapano! :lol:

:) Ciao

I biplani oltre alla maggiore resistenza dovuta alla presenza della cabana e dei montanti hanno anche 4 estremità alari che inducono resistenza, quanto al pilotaggio é molto simile agli altri modelli, salvo la necessità di un uso maggiore del motore (anche in atterraggio) che se ben sfruttata può tornare utile.
la é da da tenere presente anche se pianta il motore.
quanto alla velocitò di volo (o meglio di stallo) di solito, data la normalmente maggiore superficie alare é piu bassa di un aereo "convenzionale"
Ciao
:)

Aggiungerei anche che il biplano soffre molto dello scivolamento d'ala durante la virata, inoltre di solito hanno un'efficienza di planata inferiore cosa che comporta una discesa molto veloce in caso di buco del motore, e se non sei bravo a portarlo sulla pista sono dolori.

gracias.
altre due o tre cosette:
-alettoni?
-CG?
ciao!
Vladimir