Problemi Sui Vari Campi Di Volo...
 

stralcio di un'articolo apparso sul Giornale di Vicenza di domenica

"Sovizzo/1. Denuncia contro ignoti del gruppo Airone
Strane trasmissioni radio disturbano gli aeromodelli
«Qualcuno si inserisce nelle frequenze dei radiocomandi»
Una specie di contraerea via etere perseguita gli appassionati che fanno alzare i loro aeromodelli dal campo di volo di Peschiera dei Muzzi: da qualche tempo, infatti, qualuno si inserisce nelle frequenze dei radiocomandi, le disturba e rischia di far perdere il controllo degli aeromodelli, con conseguente rischio per cose e persone.
Oggetto di queste sgradite attenzioni sono i soci del Gruppo aeromodellistica Airone di Sovizzo che coltivano con impegno quest’hobby particolare. «Abbiamo sporto denuncia contro ignoti e ci siamo attivati per capire da dove arrivi il disturbo, che può anche far diventare pericolosa la nostra attività» racconta Antonio Buson, presidente del sodalizio che, sorto nel 1988 ad opera di Mauro Cortese, da poco si è ufficialmente costituito e si è iscritto all’albo comunale delle associazioni sovizzesi.
Buson costruisce e fa volare i suoi modellini dal 1985, prima s’era cimentato nella realizzazione di modellini navali; il segretario del gruppo, Antonio Tozzi, ha alle spalle ben mezzo secolo di costruzioni e varie gare nazionali di volo libero. L’attività coinvolge una ventina di persone che si trovano nei fine settimana al campo da volo in una zona della Valle Dalla Vecchia, a Peschiera dei Muzzi, dove all’epoca della prima guerra mondiale c’era una pista di volo.
«In un momento in cui tutto si può trovare “già pronto”, realizzare qualcosa con le proprie mani è una bella soddisfazione», spiega Buson. Per realizzare un modellino i tempi sono diversi a seconda del tipo, si va da quelli più semplici a quelli dotati di mini turbina: veri e propri aerei in miniatura. Si può partire dai kit di montaggio in vendita o dal niente e si passa dalle due settimane ai due anni di lavoro; e può succedere che questi modellini - che possono avere un’apertura alare di 50-60 centimetri ma anche di 3 metri - volino per una sola volta, oppure per diversi anni.
Una passione, quella dell’aeromodellismo dinamico, che richiede un certo impegno e la conoscenza di varie nozioni scientifiche oltre all’abilità costruttiva.

Speriamo che peschino il pirata e lo mettano alla pubblica gogna.

Non c'è nessun pirata dell'aria, è andato giù un modello di uno che si crede scienziato e per formalizzare la scusa del disturbo radio si è fatto l'articolo sul giornale all'insaputa del gruppo, insieme al presidente che è ancora più furbo. Ora per colpa di questi due furbi la pista chiude, infatti la gente del posto ha già cominciato a protestare. Speriamo che non finisca come i sassi dal cavalcavia, ha cominciato uno e una serie di idioti gli sono andati dietro. Comunque bella dimostrazione di intelligenza: pensate che il pioniere dell'aviazione malgrado il mezzo secolo di gare nazionali, quel giorno ha dichiarato di volare in 35 ed invece era in 40. Non dico altro, sarebbero loro da denuncia.

e non solo questo! se si tratta di un pirata....
vi auguro di risolvere presto questo problema, immagino quanto sia stressante cosi' l'attivita' dedicata al volo....

ho letto solo adesso.....:(
no comment.....

E questa sarebbe la serieta' dei gruppi FIAM ?????

http://www.fiamaero.it/elencogruppipages/veneto.html

Non ho parole !!!! E poi si pontifica sulla sicurezza.... ma fatemi il piacere :shutup::shutup::shutup::shutup::shutup::shutup:

Cosa centra la Fiam se due cog..oni (oddio, potevo anche scriverlo per esteso visto che qualcuno ben più in ato di me l'ha detto in televisione a metà Italia!:icon_rofl) fanno casino per coprire la loro interdizione! IL fatto è che chi si crede un padreterno non ammette di sbagliare e grida all'interferenza quando l'interferenza ce l'ha nel cervello o nei pollici. Sai quanti imbecilli (pure titolati) abbiamo fatto sloggiare dal nostro campo? Quando andava giù un loro aereo bisognava chiamare Hercule Poirot per fare un indagine e poi si scopriva che la coglionata l'avevano fatta loro! Sempre lì a urlare "inerferenzaaaaaaa....."!
Il bello è che sono anche stato anche lì a leggere il Sig. Buson (ma chi cacchio è?) che ci spiegava cosa sono gli aeromodelli..........!:wacko: :( :wall:

Il problema e' che il Sig. in quetsione essendo il Presidente del gruppo (se non ho capito male) e' il rappresentante della Federazione per quel gruppo, di conseguenza ne e' il portabandiera.

Ovvio che poi il presidente della federazione non centra, ma se la tanto ventilata campagna sulla sicurezza e la serieta' viene cosi' recepita dai gruppi Federati ....

Dove è scritto che quel gruppo è iscritto alla Fiam?
E se anche fosse? Il presidente è il portabandiera del suo gruppo non della Fiam? La Fiam detta delle regole sulla conduzione e la sicurezza dei gruppi iscritti. Sta al presidente applicarle, ma se il presidente è una testa di vitello.......sono i soci del gruppo che devono sostituirlo sennò è tutto il gruppo che si mette dalla parte del torto. Chiaro che la Fiam, una volta presa coscienza dei comportamenti scorretti di un gruppo, non ne rinnoverà l'iscrizione.B)

N.B. non sono l'avvocato difensore della Fiam!:icon_rofl

Chi il gruppo sia FIAM e' sbandierato sul sito della FIAm.

Per il resto sono d'accordo con te. Ma guarda caso in questi ultimi mesi gran parte delgli incidenti e delle cose 'strane' stanno capitando a gruppi FIAM (che peraltro non sono la maggiornaza dei gruppi in Italia). La cosa iniza per lo meno a puzzare un po' !!