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ginopilotino 19 novembre 04 01:24

la fusoliera è dritta o bananata? se è quello multiplex l'ho anch'io da fare , se nn va bene mi rattrista molto, fra l'altro è l'unico veleggia, l'avevo preso per stare in compagnia al Catria :supercry: :supercry: ciao Ste

DoC 19 novembre 04 02:25

Citazione:

Originally posted by ginopilotino@18 novembre 2004, 23:29
la fusoliera è dritta o bananata? se è quello multiplex l'ho anch'io da fare , se nn va bene mi rattrista molto, fra l'altro è l'unico veleggia, l'avevo preso per stare in compagnia al Catria :supercry: :supercry: ciao Ste

E' quello della JR Models; la fusoliera comunque è perfetta nonostante sia stata riparata causa sfracellamento al primo volo.....

DoC 20 novembre 04 14:22

Ahimè, occhi più esperti dei miei hanno trovato una svergolatura ad elica di entrambe le ali.... mi sa che lo terrò così e volerà con il trim a destra.... :angry: <_<

Saludos

fai4602 22 novembre 04 09:57

Citazione:

Originally posted by doccino@18 novembre 2004, 16:06
.
Comunque... un mistero mi attanaglia: il modello tira vistosamente da una parte. Le ali non sono svergole, il modello è lateralmente bilanciato. Che può essere?
Grazias.

e ali non erano svergolate :wink:

DoC 22 novembre 04 10:12

Citazione:

Originally posted by fai4602@22 novembre 2004, 08:02
e ali non erano svergolate :wink:

Tullius,
non pretenderai che abbia l'occhio clinico... a dir la verità erano state esaminitate da un altro esperto ad un veloce esame non ci aveva fatto caso. Io me ne sono stato e mi ero riproposto di darci un'occhiata con calma. Poi lo avevo in macchina ed ho incontrato un altro esperto.....
Comunque guardandole singolarmente non si nota nulla; si vede guardando il modello da dietro con ali montate.... non sapevo.....

fai4602 22 novembre 04 10:13

Amen.

Puoi provare a raddrizzarle con l'aiuto del phon.

Con questo non si eliminano solo le svergolature delle ali a struttura aperta.

DoC 22 novembre 04 10:19

Citazione:

Originally posted by fai4602@22 novembre 2004, 08:18
Amen.

Puoi provare a raddrizzarle con l'aiuto del phon.

Con questo non si eliminano solo le svergolature delle ali a struttura aperta.

Scaldo dalla parte dove devo curvare, right? E la ricopertura? Mi scoccerebbe levarla.... già la devo togliere dall'orizzontale che si è spezzato da cima a fondo.....

fai4602 22 novembre 04 11:25

Scalda e torci, scalda e torci.

lospietato 22 novembre 04 12:14

:D

Ciao... potresti anche chiedere al "tipo" che me l ho ha venduto a mè (io ho il pilatus) perchè ho visto che "fabbrica" anche il Discus di 150 cm, se ti vende solo le ali... ha degli ottimi prezzi la fusoliera la vende 30 € le ali non so dirti... lavora molto bene...

questo il profilo alare del discus RITZ 1-30-10 VTR 200g/mq
fai conto che il modello completo senza rivestito lo da 50€ e rivestito 80€...

Magari ci adatti solo le ali...

Chiedere non costa nulla....

Salutone :D

DoC 22 novembre 04 12:19

Citazione:

Originally posted by lospietato@22 novembre 2004, 10:19
:D

Ciao... potresti anche chiedere al "tipo" che me l ho ha venduto a mè (io ho il pilatus) perchè ho visto che "fabbrica" anche il Discus di 150 cm, se ti vende solo le ali... ha degli ottimi prezzi la fusoliera la vende 30 € le ali non so dirti... lavora molto bene...

questo il profilo alare del discus RITZ 1-30-10 VTR 200g/mq
fai conto che il modello completo senza rivestito lo da 50€ e rivestito 80€...

Magari ci adatti solo le ali...

Chiedere non costa nulla....

Salutone :D

Se è la stessa persona, sto aspettando uno swift da 1,25m (è una settimana che aspetto conferma della spedizione) e così mi rendo conto come lavora nel piccolo. Alla peggio posso chiedere a lui; intanto provo a lamentarmi con la JR e provo a raddrizzarle.
Grazie


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