difficoltà cambio pilotaggio da mode 2 a 1
 

Cari amici da circa 2 anni volo, preferibilmente e principalmente con alianti, a motore e non, con cui mi piace veleggiare, a livello poco più che da principiante.
Ho una DX6i e volo in mode 2 che come sapete è molto poco diffuso fra i modellisti di quasi tutti i campi di volo, compreso il mio, con tutte le difficoltà che ne derivano di passarsi reciprocamente un modello o di farsi aiutare.
Ora sto comprando una nuova radio, precisamente una Taranis, e con l'occasione pensavo di passare al mode 2, ovviamente con tutte le precauzioni del caso.
La Taranis purtroppo, almeno per quanto mi ha riferito il negoziante, una volta acquistata in mode 1, successivamente non permette di cambiare mode per cui non potrei, nel caso non riuscissi ad abituarmi al nuovo mode, neanche a tornare indietro.
Qualcuno di voi ha fatto questo percorso? Quali sono le maggiori difficoltà che ha incontrato? Alla fine ci ha rinunciato?
Grazie per i consigli perchè sono molto indeciso.
Ciao Domenico

Ciao,
secondo me prima di cimentarti nell'acquisto di una TX mode 1 (che non ha la possibilità di cambio mode), provalo su un simulatore se ne hai la possibilità.
Comunque come passaggio è un po' incasinato, soprattutto perché i comandi non sono proprio precisamente inversi :D


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Scusa qual'è il negoziante che ti ha detto che la taranis non permette il cambio di mode??? :blink::blink: Non lo ascoltare puoi cambiare tutto quello che vuoi con quella radio! Per il resto allenati molto sul simulatore nel nuovo mode che non fa male e dovresti abituarti in breve tempo :wink:

Ps.io con qli eli ho provato in modo1 che è il mio modo abituale, mode 3 per un po' e poi di nuovo mode1

Non lo posso dire ma è un rivenditore ufficiale dove sono stato questa mattina per ordinarla..

Comunque ti posso garantire che è una balla, la puoi impostare in tutti i mode che vuoi agendo via sw e su due viti all'interno :wink:

Grazie ... nel frattempo avevo posto la domanda sull'apposita discussione.
Comunque è incredibile che un negozio che la vende non lo sappia...mi sembrava strano!
Comunque mi rimane il problema ben più grosso ..... dei pollici!
Da mode 1 a 3 crdo sia più facile che da 1 a 2 perchè non si invertono l'elevatore e il motore..
Grazie Ciao Domenico

Mah non so quanti hanni hai ma solitamente volo in mode1, elicottero provato anche in mode3, spesso mi capitano molti giocattoli in mode2 e mi è capitato un paio di volte di portare a terra un aereo sempre in mode2 quindi non è nulla di impossibile, basta pensarci le prime volte e soprattutto usare il simulatore!

Io ho una taranis (ti confermo che la puoi programmare come vuoi anche in mode 7..... :))) e volo in mode 2 ora... avevo un po imparato moooolti anni fa in mode 1, poi ho smesso per moltissimo tempo e ora da 1 anno volo in mode 2, ma nel frattempo mi sono molto allenato con il simulatore... insomma è una questione personale, tutto si puo fare basta abituarsi e ci vuole tempo e allenamento come in tutto; ti devo dire che da un anno a questa parte, dover fare tutto dasolo, proprio per via del mode "diverso" è stato molto diciamo così formativo, con un anno sono passato dal primo modello in polistirolo a quelli che uso attualmente di quasi 2m acrobatici, settando e collaudando tutto dasolo.
buoni voli e tienici informati
ciaoooo

Ciao Domenico! Alla fine ti sei deciso a cambiare mode! :lol:

Io iniziai in mode 2 al simulatore ma prima di acquistare radio e aerei decisi di passare in mode 1. All'inizio fu difficile, ma l'ambientamento è durato qualche giorno, dopo di ché ho iniziato ad apprezzare il fatto di avere quota ed alettoni su due stick diversi.

Ovviamente con la Taranis puoi tranquillamente cambiare mode: quindi ti consiglio di iniziare a smanettare in mode 1 col simulatore e rimandare la decisione (ed il debutto in società col mode 1) quando ti senti sicuro al simulatore.

Le finte radio USB che si usano con i simulatori possono tranquillamente essere cambiate di mode: basta aprirle nella parte posteriore, spostare una molla da una parte e la levetta zigrinata dall'altra. È solo una questione di pazienza. Oppure la giri sottosopra e rimappi i comandi.

Dai! Eventualmente vediamo se riusciamo a vederci così ti do' una mano. Probabilmente sarebbe meglio iniziare con un aliante 2 assi. Secondo me il MiMi si presta bene: ha solo timone e quota, due comandi che in mode 1 sono sullo stesso asse. Avresti quindi sempre la possibilità di pilotare il modello con uno stick solo: io sul MiMi ho la miscelazione del timone sullo stick destro poiché volo in mode 1 e quindi mi trovo meglio, ma prima di mettere la miscelazione volavo solo con lo stick di sinistra.

Ciao

cambiare mode con la taranis è facilissimo, ma lo è anche cambiare negoziante con uno che sappia quel che dice :lol:

fattibilissimo.
un po di allenamento, e vai su tranquillo, poi ci vorra' un po di piu di tempo per tralasciare i vecchi automatismi ed acquisire i nuovi, ma si fa tranquillamente.
o almeno io lo ho fatto:)

Si ma questo la vende in esclusiva!
Comunque è un brutto scherzo del Barone oppure te, lambdafly e ranox evete tutti lo stesso avatar (gattone con lambda rovesciata)..

anche tu con lo stesso avatar!!

siamo molti di più di quanto tu possa immaginare :)

LIBERATE IL GATTO!

Forse mi sfugge qualcosa ...ma non ho capito cosa!

È un brutto scherzo del Barone! :icon_rofl

Ciao Domenico;
Io ho imaprato a volare in argentina circa 25 anni fa in modo 2; la è pratticamente l'unico modo in cui si vola. Un volta qua in europa mi hanno costretto a passare al modo 1 onde non essere accettato in un certo campo di volo che per fortuna non frequanto più. Risultato della vicenda: CAMBIO NON RIUSCITO (io volo F3A). Quindi, ho deciso di rimanere in modo 2 e mandare a quel paese a chi mi dica il contrario; magari cambio campo di volo...
Allora tieni in mente questo: IL MIGLIOR MODO DI USO DELLA RADIO E QUELLO CHE TI FA PIU COMODO A TE. SCONSIGLIO FORTEMENTE CAMBIARE PERCHE QUALCUNO TE LO DICA (se tu sei convinto, allora il discorso è un'altro). Il fatto che in Europa sia quasi tutto modo 1 non significa che sia ne meglio ne ottimale; e semplicemente come ha presso piedi la configurazione a traverso il tempo. infatti in tutto il continente americano si vola in 90% (se non più) con modo 2!!! Ti dico un'altra: Christophe P. Leroux (campione indiscutibile dei tutti i tempi in F3A) vola modo 2.
Riguardante alla radio, poco ho d'aggiungere; se ti hanno detto uqella cosa (stranna) del cambio modo, allora cambia radio!!! Ci sono 100.000 altri opzioni a buon prezzo e sicuramente miglior qualità (futaba, Jr...).
Spero la mia storia ti sia utile...
Tante buone cose;
Guillermo

Grazie Guillermo, in effetti il cambio mode per me non è una necessità però qualche utilità ce l'ha per provare, sia pure brevemente, il modello di un'altro oppure far provare il mio a qualcuno più esperto.
Altri aspetti pratici non ce ne sono se non che usando soprattutto alianti, il decollo avviene con il lancio con la destra e sulla sinistra non ho l'elevatore....ma con un pò di destrezza si può ovviare.
Ovviamente per me il cambio mode è solo un problema di difficoltà ... se troppa ci rinuncio giacchè preferisco passare il mio, poco, tempo a volare piuttosto che sul simulatore per cambiare abitudini.
Ciao Domenico

Visto che voli solo con alianti non dovresti avere problemi, inizia con un due assi ben centrato e vedrai che senza fretta troverai i comandi giusti; dovessi guidare un acrobatico sarei piu' perplesso, ma con un veleggiatore ?


Umberto

Io ho iniziato in mode 1 senza mai andarci granché d'accordo, poi volendo provare da solo ho meritatamente scassato tutto e non ho più frequentato il campo per almeno un annetto. Nel frattempo ho praticamente imparato da solo in mode 2 usando prima un joystick, vista esterna e velocità raddoppiata col Flight Simulator 4 e 5 (o giù di li'), poi con radio ed interfaccia PC autocostruita. Ricostruito da zero (bene, stavolta) il modello e cambiato motore, al campo è bastata una minima assistenza dei presenti ed ho fatto il primo vero volo (di collaudo!) concluso con perfetto atterraggio DA SOLO: al ché decisi che il mode 2 mi piaceva e non l'avrei cambiato.

Il mio consiglio è di pensarci bene e di cambiare solo se non ti ci trovi. Piuttosto di allenarti al simulatore a cambiar modo, allenati a migliorare il modo attuale!

Max

la qualità dei prodotti non dipende dal marchio, ne dal prezzo!

In genere un principiante si adatta al mode usato nel campo di volo per avere la possibilita' di farsi aiutare, far provare il proprio modello e provare modelli altrui.

Con l' esperienza guardi il modello e secondo quello che vuoi fargli fare muovi le mani d' istinto nelle direzione giusta (quasi sempre)

La taranis ti permette di cambiare mode quando vuoi...
Ma di che parla il negoziante ?