Polmoncino Per Mfe 33 Cc
 

Salve Ragazzi....
Possiedo Un Motore Mfe 33, è Il Mio Primo Motore A Benzina.
Ho Notato Su Vari Siti Che Qualcuno Crea Una Specie Di Polmoncino Formato Da Un Piccolo Contenitore Cilindrico Forato Sul Fondo (tipo Quel Barattolino Che Si Usava Per I Rullini Delle Makkine Fotografiche) E Collegato Al Carburatore (non Ho Capito Dove!?) Tramite Un Tubicino...
Mi Dite A Cosa Serve E Se è Proprio Necessario?
Immagino X Un Afflusso Migliore Di Aria Xo....boh
Grazie A Tutti...:d

Forse ho capito
alcuni carburatori soffrono il flusso d'aria diretto sullo sfiato della membrana
quindi consigliano uno schermo davanti, o un tubicino che porti lo sfiato in aria calma
almeno così è riportato sulle istruzioni del mio 3W

Daniele

esatto.
ciao distruttore di modelli :rolleyes:

[QUOTE=danielep;3870866]Forse ho capito
alcuni carburatori soffrono il flusso d'aria diretto sullo sfiato della membrana
quindi consigliano uno schermo davanti, o un tubicino che porti lo sfiato in aria calma
almeno così è riportato sulle istruzioni del mio 3W

Daniele

ok grazie quindi è sempre necessario o può non servire?
è montato su uno yak 54 la naca motore è molto aperta sul davanti...

[QUOTE=alefly83;3870920]
se la naca motore è molto aperta davanti, è possibile che si crei una sovrapressione nella naca stessa ed il motore perde la carburazione, in questo caso può essere utile installare il polmoncino e situarlo per esempio dentro la fusoliera in aria calma.
per sapere se è necessario installarlo, devi verificare una difficoltà nell'avere una carburazione stabile ed ottimale, per sapere se dipende dalla naca, puoi toglierla e vedere se cambia qualcosa volando senza

[QUOTE=massimob;3870964][QUOTE=alefly83;3870920]

ok provo...grazie mille ma si potrebbe anche spegnere in volo? o perdo solo di carburazione?

[QUOTE=alefly83;3875685][QUOTE=massimob;3870964]intanto prova, semmai poi ti fasci la testa

giusto....
:D