Gian Maria Aghem
 

Chi se lo ricorda?
E' stato uno dei pionieri del volo elettrico in Italia ed un eccezionale recordman.
Da qualche anno si dedica alle auto storiche.
Sempre con grandissimi risultati, evidentemente:

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Pechino-Parigi, la “Fulvia” ce l’ha fatta! » Ruoteclassiche

Un caro amico dai tempi della F3E. E' parecchio che non lo sento... Fa piacere leggere che ruggisce ancora come si deve :lol:

La repulsiva idiosincrasia che ho per i motori elettrici, i regolatori ed affini, che ha mio avviso son stati buoni a crear una nuova categoria, quella dell'aerogiocattolismo (C. Giustozzi) non me lo fà certo amare. Comunque, bravo con le auto storiche. Lunga vita a lui. Ma quella non è la bandiera della Russia?

Che rispostaccia!!!:wink::D
Aghem, per la cronaca, ha fatto record soprattutto con i motori a scoppio.
Distanza, altitudine, idrovolanti ecc.
Record veri certificati dalla FAI, non dalla birra Guinness o dalla pistola laser come si fa nel Dynamic Soaring.
Per chi vuole approfondire basta andare a questo link Aeromodelling and Spacemodelling e cliccare sul nome di Aghem.
Apparirà magicamente la sua nutrita serie di records.
Ancora per la cronaca, il termine "aerogiocattolismo", con tutta l'ammirazione che ho per Cristiano e per quello che fa, non è di sua paternità...

Di chi sia la paternità di quell'aggettivo, io lo ignoro, ma trovo che calzi a certe categorie di modelli. In ogni caso io non ce l'ho certo con questo Aghem; ho sol fatto una riflessione. Per il resto, ribadisco i complimenti per lui.
ps
"aerogiocattolismo". Chi lo coniò tal termine? :wacko:

Guarda che l'aerogiocattolismo infesta tutte le categorie, dal volo libero, al volo vincolato fino ad arrivare al radiocomando.
L'elettrico ha tanti torti, ma questo non mi pare di poterglielo attribuire.
E il pronto al volo c'era già negli anni '80 (magari non in Italia) quando di elettrico c'era solo il trapano e toccava attaccarlo alla presa della corrente se no non andava.

Per quanto riguarda il termine "aerogiocattolismo" l'ho letto per la prima volta in un editoriale di Cesare De Robertis. Ma non so se l'abbia inventato lui.

Mha; allora "diamo a Cesare quel ch'è di Cesare". :lol: Quel termine lo lessi in una bellissima considerazione scritta da Cristiano quì nel forum, disquisendo dei modelli e motori d'un tempo ormai lontano. Non sono un dogmatico, ritengo che se da un lato l'aerogiocattolismo abbia fatto raggiungere infimi ottetti al nostro hobby, dall'altro, ha avvicinato una marea di persone che altresì non avrebbero preso mi un radiocomando in mano. Alcune di loro, le ho viste personalmente staccarsi dai "giochini" ed abbracciar cose più "serie". Ho virgolettato, perchè in fondo stiamo parlando di un hobby, e come tale non lo prendo mai troppo sul serio, e leggendo certi accalorati interventi di taluni, mi vien solo da sorridere.

Elementi come Aghem (ed il sottoscritto...in forma assai minore) hanno dato A SUO TEMPO lustro a settore Aeromodellistico. Dopo il mio Primato di durata con un volo di quasi 6 ore (sempre il sottoscritto, come dall'allora regolmento, ai comandi) fu Ahem, dopo qualche anno, a batterlo con l'uso di un 4.T. Lo conobbi personalmente ad una manifestazione a Viareggio e decisi di regalargli il modello con cui battè il Primato Mond. di distanza per Idrovolanti.Evidentemente la classe...è classe e per alcuni individui (fortunatamente) si EVIDENZIA in qualunque settore ci si applica.
Qundi...prima di .......GiorgioB)

Aridajete. Giorgio, lungi da me far il detrattore di Aghem; anzi.. il nome stà riaffiorando dai miei eidetici reconditi ricordi di ragazzino che leggeva Modellistica. Anzi (più tardi possibile), quando dipartirà per un luogo migliore, ne proporrò la canonizzazione. :unsure: :)
Il tuo palmares mi ha fatto venir voglia di fotografare quello del mio presidente: Luciano Tosti; vi siete mai incontrati?

....chi si loda si imbroda....