Si tratta di un CB FALCON POWERCELL e l'errore è di connection break ...

è un classico cb rimarchiato... Ha sicuramente il programma per Pb....

Controlla le connessioni, ma per prima cosa dicci che tensione leggi sulla batteria misurandola con un tester.....

la tensione della batteria è 9,5 v. Le connessioni sono OK

Credo che la tensione della batteria al pb sia un po' troppo bassa, per questo ti da errore. Strano però se la batteria é nuova...

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può essere, batteria eccessivamente scarica......ma, se il cb ha il classico firmware che hanno praticamente tutti, l'errore dovrebbe essere "low voltage".........:uhm:

quando c'è questo problema ( una batteria eccessivamente scarica, che il cb non "riconosce" rispetto a quanto impostato e si rifiuta di avviare la carica ) io, quasi sempre, riesco a risolvere impostando un numero di celle inferiore ( il valore immediatamente inferiore ) e dando una "frustata" alla batteria

ovviamente per pochi minuti e monitorando il tutto......non appena la tensione della batteria è risalita quel tanto che basta, si riporta l'impostazione del cb al valore nominale di tensione della batteria stessa e la carica inizia regolarmente.

ovviamente con batterie al pb o nimh...con le lipo non lo farei....

è come se mancasse una cella........

Quanto già detto è verissimo, ma ti dò la mia personale esperienza, estremamente positiva.
Il vecchio detto : chi più spende meno spende ! si adatta alla perfezione.
Sono anni che uso questo caricabatteria specifico per le batterie al piombo : GRAUPNER - AUTOMATIC TURBO LADER 12 Pb - NR. 6436 .
Le mie batterie ringraziano e sono sempre a punto, anche quando chiedo sforzi importanti !

Fatto!! Era il basso voltaggio della batteria a generare l'errore. Grazie ai vostri preziosissimi consigli sono riuscito finalmente a far partire la ricarica :D

Adesso sarebbero graditissimi suggerimenti anche sugli altri problemini esposti all'inizio del post, ferma la loro banalità ... :lol: