mvvs 15
 

ciao a tutti vorrei un consiglio su un motore mvvs15 che a fatto piu di trenta voli e che ora dopo 4 o 5 minuti si spegne. Potrebbe essere l'elica, che è una 9x5?
Ho notato che il motore è molto caldo, e dopo che lo riaccendo mantiene solo il minimo. Grazie
:lol:

Certamente è un'elica grandina e il motore ne soffre per l'eccessivo carico.

Quel motore per girare tranquillo va sposato con una 8x4 o max 8x6, ma anche una 7x6 lo renderà felice.

:mumble: Aggiungo dell'altro alle giuste considerazioni di fai:
per prima cosa smonterei il motore per provarlo al banco con un'elica che lo lasci girare, se li é tutto Ok controllerei il posizionamento all'interno della naca motore (leggi prese d'aria d' ingresso e importantissimo di uscita che DEVONO essere + grandi di quelle in entrata a causa della dilatazione termica dell'aria, ed il loro posizionamento. Se la cosa continua e la miscela é di qualità , con la giusta % di olio e nitro , la candela é della giusta gradazione e sopratutto se il motore non "suona" bene (okkio alle smagrite causate da infiltrazioni di aria) controllerei anche la validità di cuscinetti di banco , la buona tenuta del collettore sul carburatore e il serbatoio che se mal posizionato/dimensionato/ pressurizzato puo produrre problemi.
A me é capitato un paio di volte, con un Os .25 che come dice fai "voleva un'elica + allegra anche se la 9x6 "suonava"Ok , l'altra volta con un Supertigre St61 montato invertito che "voleva" la presa di pressione sopra e non sotto il silenziatore.
Questo é quel che sò in bocca al lupo
Ciao :)

Per l'MVVS .15 non andare oltre la 8x4, altrimenti lo rovini e basta.
Ottima la APC 7x5.
Ciao,
Peppe.