Stupenda riparazione! come nuovo!!! :wink:
Bravissimo!!
Mi spiace però per il fattaccio! magari una verifica al bec proverei a farla giusto per escluderlo e stare tranquillo :fiu:
Ancora complimenti! e Buoni voli con i servi nuovi! Bel modello :wink: !
Saluti

grazie angelo, sono rimasto stupito anche io, sinceramente non ci credevo......e invece, fatto

meglio che da nuovo, bravo!

Ottimo. Allora non resta che ri-romperlo :shutup:
Mi picchio da solo, scusami :boxe: :icon_rofl

grazie per i complimenti, come lo provo il bec?
Con i ragazzi che erano al campo quando e successo il guasto abbiamo notato che riattacando la batteria per cercare di capire cosa fosse successo, la ricevente non dava segnali di vita, poi scollegando il servo interessato e ricollega di la batteria tutto ok.
Che ve ne pare, noi abbiamo pensato al servo in corto che mandava la ricevente in protezione, possibile?

può essere un servo che sovrassorbe corrente rispetto al normale

Premetto che i servi della coda li ho sostituiti entrambi e che quello che mi ha dato il problema in volo, puzza di bruciato, ora dite che si può escludere che sia stato il bec a dare problemi?

Davvero un bel lavoro!! Proprio perfetto!! Bravo!:clap::clap::clap:

Già collaudato??! :D

grazie, non ancora, sicuramente sabato.

Da come spieghi, direi di escludere la possibilità che il guasto al servo sia da imputare al BEC. Personalmente sarei propenso a pensare che il servo era sottodimensionato o stressato dal troppo lavoro.

Solo per curiosità, hai una centralina montata nel modello?
Se non ce l'hai, pensi che una centralina di bordo, nel caso di questo tipo di guasto, avrebbe salvato il modello?

Naraj.