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falseife spero si scriva così:fiu::fiu::fiu::fiu::fiu: di norma come va programmata la funzione cioè modello cabrato con motore al minimo o spento e in virata?????? chiedo a tutti come deve essere settata la funzione grazie per le risposte |
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programmazione è un maxi con 55 benza !!!! per scaramanzia non lo imposterei:fiu::fiu::fiu::tie::tie: |
ahah, secondo me in ogni caso se cade si rompe... |
Il failsafe (se n'è discusso a lungo in giro per il forum) non serve per salvare il modello ma per impedirgli di far danni al di fuori degli spazi previsti...... Meditate bene (coscenza e codice civile alla mano) se vale la pena o meno perdere 10 minuti per impostarlo come si deve (con il buonsenso del padre di famiglia:wink:).... |
programmazione Citazione:
sperando sempre in una toccata di:tie::tie: |
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p.s.: comunque è FailSafe , fail->guasto e safe->sicuro:lol: |
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Esatto così cade dove ha perso il segnale e amen..... minima velocità di caduta e almeno il motore lo riporti a casa-_- |
programmazione di sicurezza caaappittto Citazione:
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io il motore lo lascerei al minimo, hai visto mai che all'ultimo riprendi il segnale? se il motore è spento che fai? (parlando di motore a scoppio) |
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perché anche al minimo l'elica taglia lo stesso:o: |
forse non avete considerato che la mancanza del segnale non è prevedibile (mi spiego) state volando looping ,tonneau ,ecc ecc. quindi il vostro modello sta avendo diversi assetti fino a quando arriva il buio piu assoluto è difficile ipotizzare quali comandi e che direzione sta prendendo . a parer mio impostare stop motore e sperare che cada il piu presto possibile senza guadagnare strada . |
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Se il modello perde il segnale della TX per più di qualche secondo (e guardacaso c'è l'Hold che fà quel mestiere mantenendo l'ultima posizione ricevuta per un tempo di 1-2 sec) è un "morto che cammina":wink::P, non lo riprendi e non ne esci più la messa in vite come dice il Masali lo stoppa lì sul posto qualunque sia l'assetto e amen .... |
Quoto per spegnimento motore e vite, se aliante anche aerofreni. Il modello scende a terra alla velocità minima e pressoché sulla verticale di dove si è verificato il problema, a prescindere da quale assetto avesse. A questo punto basta rispettare le zone di non sorvolo, e nella malaugurata ipotesi di un problema al link radio non si fa male a nessuno. |
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