distacco castello motore disastroso!!! - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Fonzy1990 · 09 marzo 12, 13:50

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936

ma che vergogna. ma dove lo hai preso sto modello?
mandaglielo indietro...
pensa se si faceva male qualcuno.. incredibile

il modello l'ho preso da 8fly a perugia....ma ho mandato un email direttamente alla sebart lamentandomi del fatto vediamo che succede...

che brutta fine che ha fatto il tuo sukhoi Maxwell

ma almeno il tuo è durato 300voli il mio neanche uno

fai4602 · 09 marzo 12, 13:53

Avevi equilibrato l'elica ?

davide1936 · 09 marzo 12, 14:14

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Avevi equilibrato l'elica ?

so' dove vuoi arrivare... ma dico una cosa io non faccio piu' aeromodelli da 5 anni..
l'ulitmo lo costruito io era 2 metri di apertura alare avevo messo su un motore da motosega..
avevo autocostruito il portaelica ma faceva schifo (il porta elica) e l'elica girava fuori centro vibraba da matti era incredibile da gran che vibrava non si teneva in mano il modello...
ma ho dato tutto gas ugualmente e ho anche fatto il collaudo (che scemo che ero)
ma non si e' rotto nulla...
poi lo sistemato.. il porta elica e il modello dopo non vibrava piu' ma non si e' smontato in volo..
pero' cavolo sti' modelli che fanno oggi fanno pieta'!

Fonzy1990 · 09 marzo 12, 14:30

certo che l'elica era equilibrata...ho usato il foro standard dell'elica senza modificarlo,(nonche ad occhio non c'era nulla di strano) ma sopratutto avevo testato l'elica sul "centra eliche"...ci tenevo cosi tanto a questo modellino che alla minima vibrazione inaspettata avrei spento tutto

CarloRoma63 · 09 marzo 12, 15:45

Citazione:

Originalmente inviato da Maxwell

Ogni tanto può capitare... anche se a me è successo dopo 300 voli circa

Dopo 300 voli posso pure starci (sai le botte che ha preso quel supporto?) ma da nuovo e neanche al massimo dei giri non può accadere, è come perdersi una ruota in accelerazione con la macchina appena uscita dal concessionario....

Carlo

davide1936 · 10 marzo 12, 22:29

Citazione:

Originalmente inviato da CarloRoma63

Dopo 300 voli posso pure starci (sai le botte che ha preso quel supporto?) ma da nuovo e neanche al massimo dei giri non può accadere, è come perdersi una ruota in accelerazione con la macchina appena uscita dal concessionario....

Carlo

CON UNA FIAT potrebbe anche succedere!"

Brevino · 10 marzo 12, 22:31

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936

CON UNA FIAT potrebbe anche succedere!"

Mia madre ha "perso" il motore in superstrada... ma era una Jetta VolksWagen...

CarloRoma63 · 11 marzo 12, 15:39

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936

CON UNA FIAT potrebbe anche succedere!"

Smentisco:
6 fiat nella mia vita, oltre un milione di km percorsi e mai un problema di questo tipo.

Carlo

fai4602 · 12 marzo 12, 12:24

Purtruppo c'è chi nasce sfigato

ginopilotino · 12 marzo 12, 13:21

Secondo me se gli telefoni e gli spieghi tutto, ti cambia la fusoliera senza battere ciglio, in ogni caso, nei modelli precotti, passo sempre il ciano liquido con ago da iniezione, proprio per aumentare un minimo le incollature.

09 marzo 12, 13:53	#12 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Avevi equilibrato l'elica ? __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

12 marzo 12, 12:24	#19 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Purtruppo c'è chi nasce sfigato __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

12 marzo 12, 13:21	#20 (permalink) Top
ginopilotino UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna) Messaggi: 4.919	Secondo me se gli telefoni e gli spieghi tutto, ti cambia la fusoliera senza battere ciglio, in ogni caso, nei modelli precotti, passo sempre il ciano liquido con ago da iniezione, proprio per aumentare un minimo le incollature. __________________ A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!! P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO..... Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.

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09 marzo 12, 14:30	#14 (permalink) Top
Fonzy1990 User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: italia Messaggi: 184	certo che l'elica era equilibrata...ho usato il foro standard dell'elica senza modificarlo,(nonche ad occhio non c'era nulla di strano) ma sopratutto avevo testato l'elica sul "centra eliche"...ci tenevo cosi tanto a questo modellino che alla minima vibrazione inaspettata avrei spento tutto