Collaudo Gladiator
 

Finalmente dopo una quantomai laboriosa messa a punto il mio Gladiator ha di nuovo spiccato il volo. Prima costruzione in assoluto, volo lineare, sano e assolutamente da godere. Appena possibile posterò delle foto e ,se qualche anima pia del mio campo mi aiuterà, anche un filmato.
Ho sostanzialmente rispettato il kit, con un paio di licenze: a) sostituzione delle gambe del carrello principale con delle gambe di un Cessna 182; b) la parte inferiore della naca motore invece che in balsa la farò in alluminio (ancora da costruire).
Un saluto a tutti.
Ferdinando

questo mi fa ben sperare per il mio - quando lo finirò
:D
ne approfitto per chiederti quale motore hai montato?

grazie,
Marco

OS 46 LA.
Per le prestazioni non ti so dire nulla, in quanto questo volo è stato fatto solo con l'intento di verificare il comportamento dinamico dell'aereo. Se ti interessa , appena farò altri voli, ti potrò dare le mie impressioni. Un saluto.
Ferdinando

Il Gladiator è impressionante... sono più di 40 anni che il buon Bergamaschi fornisce i kit senza cambiare una virgola e fa bene! Credo sia il kit più longevo in assoluto..
La cosa particolare è che riesce a volare bene con una gamma di motori molto estesa, va dal 5 cc al 10-12 cc senza problemi.
Secondo me però la motorizzazione migliore è un classe 45-53 4T, con questo esprime il massimo, oppure un 40-46 2T, sconsiglio di andare oltre pena appesantimento generale.
Tra i 2 tempi il motore che hai scelto credo sia tra i migliori in quanto non troppo aggressivo, poco pesante e regolare, bravo!

Io ne possiedo uno in kit ma non credo si possa utilizzare e stato intaccato dall'umidita e sono oramai un mese che provo a tenerlo in un posto asciutto ricoperto con gel di silice vedremo tra un po!!!