come pilotate mode1,2,3,4 ??
 

Ciao ragazzi anche oggi in pausa pranzo sono andato al campo con lo schiumino in versione trainer ('na palla 'e polistirolo, colla nastro) per completare il mio "addestramento" con il nuovo sistema di pilotaggio:
stick di sx dedicati a gas ed alettoni, stick di dx profondità e direzionale, mentre in precedenza avevo gli alettoni a dx con il profondità.
E' stato come partire da zero e più di una volta ho pensato di tenermi il mio vecchio metodo (mode 2 mi pare)....ma effettivamente ritengo che tenere alettoni e profondità su stick indipendenti dia un discreto vantaggio a livello di precisione di pilotaggio.
Oggi dopo un bel pò che mi "alleno" sono soddisfatto e non tornerei indietro ma è stato come passare con la penna dalla mano dx alla sx!!
Voi come pilotate??
Attendo opinioni...

Paolo

La trovo un'astrusità .........de gustibus.

Però, però, dovendo lanciare il modello con la destra, a meno che tu non sia mancino, non è meglio mantenere il controllo sull'elevatore ?

Mode 2 - per me impossibile cambiare...
ha degli svantaggi, soprattutto in una nazione mode 1... ma ormai sono viejo para ricominciar todo da capo...
salut

Bè Fai, credo che la cosa sia molto soggettiva, ma ora che ho preso dimestichezza e che con entrambe i mode piloto allo stesso livello devo dire che alettoni e profondità separati mi permettono manovre più pulite e meno "smanacciamenti" sugli stick...ma ripeto credo che sia una cosa soggettiva.
Io ho sempre lanciato con la dx!!!!! Tutto motore una bella spinta e via...eventuali correzioni semmai mi capita di farle con gli alettoni ed anche qui mi torna utile averli sullo stick sx.
Wildshark ti confermo che è una faticaccia sopratutto quando il modello viene verso te...all'inizio ho preso certi svarioni da panico...fortuna lo schiumino trainer rimbalzante.

Paolo

Infatti Mode1 ha alettoni ed elevatore separati ed è il modo che a parer mio è il migliore.

Trovo assurdo scopiazzare i piccoli ful size ed avere il motore a sx.

Ho detto "i piccoli" perchè i grandi li hanno al centro, alla destra del comandante, e logicamente alla sinistra del copilota.

Ma chi di noi si sente "copilota" ?????????

Mode 1; in effetti avere subito al lancio il profondità disponibile per me è irrinunciabile, concordo con Tullio. Ma forse in pendio è diverso, col vento forte basta un lancio fatto col muso leggermente in su e son dolori se non lo correggi subito. Ho visto gente col modello dietro il pendio (anche se avevano le mani sullo stick) per un lancio non a regola d'arte.

Quindi non è solo una mia impressione, ma un certo vantaggio con alettoni e profondità separati c'è...significa anche che, se l'ho notato, la mia sensibilità di pilota rc aumenta...
Il gas è a sx perchè...bò? credo che sia lì perchè per lanciare utilizzo la dx ed all'inizio non utilizzavo lo stick "regolabile" .
Mai saputo che sugli aerei ful size fosse a sx.
Ti senti copilota quando qualcuno stà volando ed è in dificoltà percui si forma un capannello di copiloti pronti a snocciolare ognuno il proprio consiglio....in genere finisce che l'aereo si sfrittella e si và avanti così per due ore a discutere sulla manovra corretta da fare: "doveva dare motere e un pò di direzionale...e darmi retta..no...no...anche il cabra..zitto tu...che dici??......"

Paolo

Sui full size è a sinistra perchè con la destra comandano elevatore ed alettoni.....ma il modello, pardon, l'aeroplano lo sentono con il culo, e con la sinistra solitamente contrallono motore, flaps (ma anche qui sui maxi li hanno al centro) e trim.

E' da un bel pò che ho smesso di fare il "copilota" come dici tu.

Mi sono reso conto che è sommamente facile fare la figura dello scemo.

Ciao a tutti ragazzi, scrivete scrivete e nessuno ha capito che quello che Paolo sta "tentanndo" di imparare è il mode 4 e non l'1.
Tutti noi della provincia di Siracusa pilotiamo in questo modo che risulta essere più preciso del mode 2, ma quando (almeno io) vado a trovare gli amici di altre province d' Italia, al loro invito di fare un giro, non posso che rifiutare, in quanto pilotano in mode 1.
Attenzione il mio non è altro che una precisazione.
Paolo fai bene a cambiare, magari il mode 2 lo usi (come ho fatto io) con gli elicotteri.
Ciao a tutti vi voglio un gran bene.
Salvo

E' evidente che abbiamo espresso le nostre opinioni come sollecitato da Paolo.