Riguardo al profilo concavo
 

Ciao a tutti. Una domandina sul profilo "undercambered" o concavo/convesso (per intenderci quello usato sul Volt): il vantaggio di questo profilo e' la capacita' di dare portanza a basse velocita' purche' ci sia abbastanza trazione, giusto? che svantaggi ci sarebbero a usarlo con modello che fa circa 80/90 km/h (stimato con i giri motore ed elica) ? Non deve fare voli rovesci o altro, e' un modello piccolo (sui 60 cm di AA) e leggero (i motori sono due gws 50xc con eliche 3x3). Grazie!!