SERVO come funziona ??
 

Ho aperto un servo (guasto) perchè volevo vedere come è fatto dentro e come secondo se era fattibile invertirne il senso di rotazione ...... mi è stato detto che basta invertire i fili del motore e gli estremi del potenziometro ( fattibile ) ..... a quel punto mi sono domandato come funziona nei particolari un servo ??
Sarebbe molto interessante saperlo ??
I fili rosso e nero sono l' alimentazione il terzo filo che tipo di segnale é ?
magari qualcuno ha trovato anche qualche schema elettrico e funzionale in giro per il web ??

Ciao,usa il tasto cerca,se ne e' parlato piu' volte qui sul forum.

http://www.edimodel.com/pdf-art/servi.pdf
per gentile concessione di Cesare

grazie troppo buono....

Bellissimo, colgo anche io l'occasione per imparare qualcosa di nuovo...^_^

Ti allego una piccola raccolta di utili links "panoramici":

Modalit di trasmissione dei radiocomandi (parte I)
Modalit di trasmissione dei radiocomandi (parte II)
Modalit di trasmissione dei radiocomandi (parte III)
Ricevente a semplice e a doppia conversione. Che significa?
Fail safe
I servi: tipologie e criteri di scelta
Le batterie Li-Po

ciao ragazzi, come faccio a capire, quando compro su internet, se un servo ha la rotazione a destra o sinistra?
adesso per esempio mi servono due servi con senso di rotazione opposta l'uno rispetto all'altro, in quanto devo metterli nel cabra picchia.
c'è quanche codice o qualcosa che indica il senso di rotazione?
grazie

Un servo ruota 60-90 gradi per singolo verso con riposo al centro.
Alla radio (programmata dal pilota) spetta il compito di farlo ruotare: posizionandolo al centro così da poterlo far ruotare a dx e sx (anche con differenti escursioni per singolo verso), posizionandolo tutto a dx per farlo così muovere verso sx o viceversa. In questi ultimi due casi, le posizioni di min e max le decide anch'esse il pilota programmando la radio e possono persino variare in relazione alla fase di volo corrente.

Non hai nessuno che ti faccia vedere queste cose? Sono alla base dell'attività ...

Per quel che so non esiste nessuna indicazione sulla direzione di un servo, il modellista agisce dal software della radio se necessita di reversarlo.
Nel caso di due servocomandi che accoppiati necessitano che uno dei due giri in senso opposto, o si apre il servocomando per invertire le polarità del motore e del potenziometro, oppure si acquista una apposita prolunga che permette di reversare uno dei due servi.


Max

Ho tenuto a precisare perchè, come sai, se quei due servi si pongono si due canali differenti, si potrà fare tutto dalla radio SE radio computerizzata. In questo modo Viper potrà meglio capire ... :)