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Vecchio 13 febbraio 06, 16:46   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino84
 
Data registr.: 20-01-2005
Messaggi: 1.112
tipi di compensato

salve! voresi sapere le differenze dei compensati e come faccio a riconoscerli!
grazie!
Tonino84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 06, 17:48   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Bowen
 
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Residenza: Roma
Messaggi: 1.027
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Invia un messaggio via MSN a Bowen
Citazione:
Originalmente inviato da Tonino84
salve! voresi sapere le differenze dei compensati e come faccio a riconoscerli!
grazie!
balsa o compensati?
__________________
Bowen il Bianco
Sponsor Ufficiale di Bowen
Bowen non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 06, 20:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino84
 
Data registr.: 20-01-2005
Messaggi: 1.112
Citazione:
Originalmente inviato da Bowen
balsa o compensati?
ho scritto coompensati o mi sbagliO?
Tonino84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 06, 20:10   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Lillo
 
Data registr.: 12-07-2004
Residenza: Catania
Messaggi: 3.002
Nella mia breve attività ho incontrato solo 3 tipi di compensato:
1) pioppo
2) betulla
3) plywood

I primi due differiscono per il costo, colore, resistenza nel senso che quello di betulla è tutto di più rispetto al pioppo. Più caro, più colorito (color miele o nocciola chiaro) e più resistente.

Il plywood l'ho trovato solo nei kit. Le caratteristiche sono più vicine al compensato di betulla. Non so chi lo possa vendere da noi...
__________________
L'ignoranza è temporanea, la stupidità è per sempre.
Lillo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 06, 22:27   #5 (permalink)  Top
User super Plus
 
L'avatar di fai4602
 
Data registr.: 22-07-2003
Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
Non solo nel tipo di essenza usata, ma pure nell'adesivo usato e sommamente nel numero degli strati.
Quello di betulla , chiamato pure "avio", solitamente è multistrato.
E maggiore è il numero degli strati e maggiore è la qualità.
Lo spessore 0.6 ha tre strati.
Belli sottili, vi pare ?
Ma è proprio questa caratteristica che permette di piegarlo e contropiegarlo, anche di metterlo in forma, per ottenere curvature senza rotture e sfibrature, ad esempio per capottine, capottature motore e raccordi alari.
E ci sta pure quello quello di faggio evaporato, ci sta, di colore rossastro.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 febbraio 06, 22:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
io per modelli in balsa uso del comp. di pioppo di 3 mm, più leggero e piu lavorabile del betulla di 2, se non devi fare delle cose giganti va benissimo.
anche le baionette di comp. di 3 mm messe in vertivale x tutto lo spessore dell'ala diventa durissimo e leggero
__________________
Lapo A Busi
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lapo92 non è collegato   Rispondi citando
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